Pajero 4x4 Off-Road Club

Товарищи с праздником всех причастных .

Повредил радиаторы (железяка прилетела в решеточку бампера). Радиатор системы охлаждения уже поставил не оригинал. А с радиатором кондиционера косяк. не подошел ни по крепежу, ни по подключению.
Кто нибудь может подсказать точную модель радиатора под нашу машину неоригинальный? Бо оригинал стоит космических денег.

Спасибо

Вот что выдает экзист.ру:

Да я знаю, только продавцы не гарантируют что он подойдёт. Я про него уже спрашивал в двух местах. Может кто-нибудь уже ставил с положительным результатом? Или может у кого-нибудь есть его фото, что бы сравнить?

рынок кунцево

Гугл знает всё. Или почти всё)

http://www.zzap.ru/catalog.aspx?rawdata ... 1%80%D0%B0

http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/ ... ishi+l200/

http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/ra ... 24612.html

Спасибо. Как раз NISSENS для L200 не подошел. Я вообще теперь не уверен что радиаторы для L200 и для NMPS одинаковые.

Не ужели никто не ставил неоригинальный радиатор кондиционера?
Свят, радиатор от L200 точно должен вставать на нашу машину? Может я ошибся при заказе и выбрал не ту модель?

У л200 меньше по высоте, рассчитан на меньший охлаждаемый объем. по посадочным, визуально такойже

заменил я оригинальный радиатор кондиционера на Sat ST MBS2-394-0, такой же ставиться и на L200. По размерам он меньше, но по креплениям встал как родной, единственный нюанс нужно будет трубки вытягивать и подгинать, на всё провсё у меня ушло 4 часа в неспешном режиме. По заправке в оригинальный радиатор NMPS влезает 650±20 фриона, а в этот как и на L200 555±20.

Andrey_baykal писал(а):По размерам он меньше

Предположу, что меньше по высоте: NMPS где-то +/-600 мм, а L200 +/-450 мм.
А будет ли хватать фреона на охлаждение бОльшего объема салона NMPS, нежели L200 при разнице в -100 мг.? Хотя, все равно альтернативы именно на NMPS нет.
-------------------------------------------------------------
Кстати, я так понимаю SAT ST-MBS23940 и ST-MB933940 - кроссы, и размеры у них одинаковые. Идут они за эти деньги скорее всего без осушителя.
Вы оставили старый осушитель?

Я в итоге поставил оригинал. Надоело искать и примерять .

ossupp писал(а):

Andrey_baykal писал(а):По размерам он меньше

Предположу, что меньше по высоте: NMPS где-то +/-600 мм, а L200 +/-450 мм.
А будет ли хватать фреона на охлаждение бОльшего объема салона NMPS, нежели L200 при разнице в -100 мг.?

Установил радиатор кондиционера NISSENS 940068 - альтернатива для L200.
Сам отвечу на свои же вопросы:

У L200 конденсор Уже по ширине при одинаковых высоте и местах крепления. "Не хватает" ширины слева по ходу движения, и осушитель стоит немного под другим углом - поэтому пришлось под мою ответственность слегка подогнуть алюминиевые трубки.

Из-за иного изгиба трубок радиатор двигателя не вставал на место, и пришлось его немного развести с конденсором с помощью установки проставок на верхние болты крепления основного радиатора - за что большое спасибо Эрлану (Роман Голубев сервис).

Основной радиатор стал немного ближе к ДВС, но до крыльчатки запас почти не изменился. Стало немного больше расстояние между ним и конденсором, а это плюс - чтобы помыть их не снимая, нет необходимости разводить их.

После установки сделали опрессовку, заправили ровно 550 гр.

Касательно меньшего объема конденсора: передним и задним пассажирам вполне комфортно, дополнительный вентилятор кондиционера так же способствует лучшему охлаждению. В багажнике никого не вожу, так что объема 550 гр. фреона вполне хватает для охлаждения салона нового Pajero Sport.