Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики спасайте. Нужен совет.
Меняли с другом на его пыже гидрики (6g72 12кл), начали затягивать коромысла, и один болт обломили по самую резьбу (на фото обведен, фото не мое)
Ну этот дурик без болта все собрал и так ездит. Эта часть коромысла получаеться держиться только на правом болте, а левого нет. Работает вроди бы все нормально.
Боюсь что этот умник загробит двиг.
Что делать? Как оттуда достать остаток болта ? Что может случиться если он продолжит так ездить ?

Приварить гайку и вывернуть

То что ездить на одном болте, сам понимаешь не есть хорошо.
Лучше вытащить экстрактором. Типа таким. http://www.kakprosto.ru/kak-70487-kak-v ... yu-shpilku

Согласен с dr.motor, больше десятка так выкручено.
Ломает ось коромысел.

Сварка- это если подлезть можно...
У меня было утоплено по самое нехочу в двух местах.
Экстрактор не не помог, но правда кетайский, а лучше не продают в наших весях.
Пришлось высверливать аккуратно, потом подправлять резьбу.
Какой-то придурок до меня затягивал от души... Там момент всего-то 25Нм...
Основная масса болтов выглядела вот так Заменил их все.

Так что если у вас уже до обрыва дело дошло, то наверняка картина не лучше...
Купите сразу заранее, спокойнее будет.

Кстати, если всё-таки дело до высверливания дойдёт, и мало ли запортите резьбу, то в магазинах продают для такого случая ремонтные шпильки. С одной стороны- М10, с другой - М8.
Себе одну такую уже поставил.

хоттабыч писал(а): Ну этот дурик без болта все собрал и так ездит.

Срочно вылавливай своего "дурика" и одбери у его ключи , хотя уже наверное голове без болтика уже зверёк пришол . Болтик ещё собой дырку в оси коромысел затыкает , так что в башке давление масла сейчас ноль ...

мой печальный опыт с экстракторами закончился ничем, обломил так же болт только на помпе О.Ж
аккуратно высверливал беря всё больший и больший диаметр в конце вывернуть экстрактором, но в вашем случае только экстрактор, и терпение (много) без вариантов.