Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу спросить совета по такой проблеме. 2 недели назад приобрел новых Pajero IV черного цвета (3.0 АТ, Intense). И буквально пару дней назад обнаружил, что часть накладки на водительской двери "выцвела" Фото прилагается. Я даже точно не могу подобрать слово, ЧТО произошло с этим кусочком: там нет ни удара, ни царапины: при касании руки этого элемента НИКАКИХ неровностей или шагрени НЕТ! Впервые с таким сталкиваюсь... При осмотре машины на приемке в салоне ВСЕ было ок (смотрели в оба).

1. В связи с этим логичные вопросы к уважаемым коллегам - что это?

2. Как могло это получится?

3. Что с этим делать?

4. Машина на гарантии. Дилер сделает накладку бесплатно?

Заранее спасибо!

Похожее было на стеклах и кузове - на парковке из сборного ж/б с потолка капала жидкость из раствора известкового. Еле вывели ..

И Олег писал(а):Похожее было на стеклах и кузове - на парковке из сборного ж/б с потолка капала жидкость из раствора известкового. Еле вывели ..

Т. е. Вы думаете это 100 % налет раствора?

У Вас тоже если рукой провести не чувствовалось ничего на поверхности?

И чем выводили?

А к дилеру по этой проблеме стоит обратиться?

На фото видно не очень хорошо, но мне кажется, что это все же дефект лака. В этом случае это головняк дилера. Если же химический "ожог" - то головняк свой...

Почти не видно дефекта на фото. Трудно определить. Поэтому, наверное мало отзывов.

Если ОД аргументированно докажет, что трабл Ваш - хорошо (ему, дилеру)
Если нет - то перекрасят, как минимум. Так что-вперед, к ОД, обнимать мастера кузовного цеха и гарантийщика.
Удачи!

vector-n писал(а):Если нет - то перекрасят, как минимум.

А как максимум?:)

Serj777 писал(а):...А как максимум?:)

Как максимум-замена накладок. Но это (замена) обычно происходит с хромированными накладками.

Тут обсуждать нечего. Вам к дилеру и давить его, пока не перекрасит!

Очень похоже, что отслоился от поверхности лак. О причинах можно много гадать, конечно. Но что-то подобное видел однажды, когда лак отслоился в результате небольшого, легкого механического воздействия(удара). Лак в тот раз не лопнул, а "сыграл" вместе с деталью, отслоившись при этом. Конечно же, это не исключает и некачественной подготовки поверхности перед покраской на заводе, или у дилера, если деталь(ли)машины была покрашена дилером по каким-то, вполне понятным причинам.

Итак - был на сервисе. Мастер сказал, что "перекрасить по гарантии они, конечно, могут. Но новая покраска не факт что не даст такого же эффекта + покраска у них в сервисе - это все равно не тоже самое что изначальная покраска на заводе." Т. е. лучше не трогать а то будет еще хуже.

Я решил оставить пока эту странную кляксочку. Вот если дальше будет расширяться - тем более к ним поеду. А пока - на свету она даже особо не видна.

Зашибись мастер пролечил Так то это накладка идет отдельно и в цвет кузова авто.

Serj777 писал(а):...Мастер сказал, что "перекрасить по гарантии они, конечно, могут. Но новая покраска не факт что не даст такого же эффекта + покраска у них в сервисе - это все равно не тоже самое что изначальная покраска на заводе." Т. е. лучше не трогать а то будет еще хуже...

Дружище, шлите их...лесом с такими "советами" По регламенту ОД покраска делается именно по заводской технологии и должна строго соответствовать всем требованиям производителя. Иначе, какой он к бесу "дЫлер"?

P.S. А Вы спросите у этого "чудо-советчика", как они подкрашивают/перекрашивают авто, которые руко..опые перегонщики ободрали на автовозах? На спецсамолете в Покемонию возят, в покрасочные цеха Мицу?

Serj777 писал(а):Итак - был на сервисе. Мастер сказал, что "перекрасить по гарантии они, конечно, могут. Но новая покраска не факт что не даст такого же эффекта + покраска у них в сервисе - это все равно не тоже самое что изначальная покраска на заводе." Т. е. лучше не трогать а то будет еще хуже.

Я решил оставить пока эту странную кляксочку. Вот если дальше будет расширяться - тем более к ним поеду. А пока - на свету она даже особо не видна.

Это меня так инженер по гарантии Ниссана успокаивал: "У Вас видите - только на руле коже облезла, а люди на ТЕанах приезжают - так у нись весь салон облезает!". Ехать к другому дилеру. Если другого нет - выносить мозг этому. Должны делать, пока не получиться как на заводе. Вполне можете заставить их снять пластмасску и красить её, по ка Вы спокойно будете ездить на своём авто. Я даже с бампером так поступал. Машину у дилера не готов оставлять.

А/м у ТС гарантийный. Если гарантийный случай, то только замена накладки. Без малярных работ и ИМХО.

Serj777 писал(а):...лучше не трогать а то будет еще хуже...

Пипец дожились ...теперь ОД впрямую говорит что у них руки из жопы растут ...зашибись
Я бы за такие слова уцепился и не слез
Нах такого ОД и стоять на своем ...ничего не знаю меняйте на новую деталь или напишу притензию в представительство ...