Pajero 4x4 Off-Road Club

история такая
паджеро спорт
пропало сцепление
разобрали
пружинка на диске сломалась и кусок попал под лепестки корзины
всё понятно
смутила корзина
фирма валио

А в чём вопрос или проблема???, меняй http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=44277

как видно имеются следы механического воздействия
потёртости и удары
причину не нашли
нашли двигло от монтеры с точно такой же корзиной
примерно того же года выпуска(2006-2008)
и с аналогичными следами
Кто что знает по данному вопросу ?

ну не совсем понятно что за двиг , на монтере спорт 2008-2006 не ставили 4д56, ставьте вопросы в нужных разделах!!!! 2008г это П1 или П2???

снимали сцепление со спорта
второй двиг какая разниза с чего
сказали что с монтеры
оба 56
обе карзины валео
обе коробки мт

NIGGER писал(а):снимали сцепление со спорта
второй двиг какая разниза с чего
сказали что с монтеры
оба 56
обе карзины валео
обе коробки мт

ссыль я вам дал, разница есть, они разные, и на монтерах не ставили 4д56

9 страниц осилил
читаю внимательно
боюсь пропустить что то важное
по теме вопроса пока ничего не нашёл
читаю дальше))

фух
осилил
ответ на вопрос не нашёл
обо что трётся корзина и что по ней бьёт?((((

не понимаю вашей упёртости по поводу монтеры
пускай не с монтеры
я не настаиваю ибо не знаю
к делу отношения не имеет абсолютно

да необшто там тереться, видимо задрали пока ставили, валио поставщик конвеера , на всех Спортах оно стоит, но если вы и в прямь читали тему о Спортовском сцеплении то вычитали б что оно гавно ставьте от П2 или Галлопера и будет вам счастье

тему прочитал
очень внимательно
информация полезная
к вопросу обо что трутся корзины валио отношения не имеет
повторюсь
имеем 2 двигателя 56 с одинаковыми корзинами
на обеих корзинах одинаковые следы механического воздействий по всему кругу на характерных выступах
на корзинах других производителей данные выступы отсутствуют
соответственно вопрос
это только мне так повезло или кто то ещё встречал похожие следы на данных корзинах
качество корзин\дисков\выжимных , сами производители и всё что с ними связано в другие темы
интересуют данные следы
встречали-отписались,высказали свои мысли,обсудили
нет-значит нелепая случайность

поясню
на фото не одно и тоже место а вся корзина по кругу
на всех выступах между отверстиями крепления следы трения и ударов

А ответной части обо что терлось и получило поврежления не видно? Например кожух коробки. Или еще обо что?
Вообще похоже что доробатывали болгаркой.

Оно же не с неба падает
Его прессом гнут

dr.motor писал(а):Оно же не с неба падает
Его прессом гнут

Видать пресс уже выработал свое.
Приходиться дорабатывать в ручную.

NIGGER писал(а):поясню
на фото не одно и тоже место а вся корзина по кругу
на всех выступах между отверстиями крепления следы трения и ударов

Я на своём Спорте сцепу менял четыре раза за 150000 тк таких следов не видел, просто синели корзины и диск до заклепок , и впрямь посмотрите на колокол изнутри, если трет то видно где и за что

Да скорей всего это балансировка нажимного диска отдельно и в сборе в процессе изготовления.