Pajero 4x4 Off-Road Club

помогите определиться с раздаткай, это суперселект, или парктайм, а то продаван не может прояснить этот вопрос, говорит от паджеро3 и всё.

SS2.
вопрос только от дизеля она или от бензина.
работать будет в любом случае, но может неверно выдавать скорость автомобиля. тогда придется поменять интервальный барабан в хвостовике (где 2 датчика торчат вверх).

раздатка отдизеля 3,2л

Ну, не знаю что еще добавить.
Если планируется на бензиновую машину, то другие ГП стоят в мостах, поэтому ответ выше.

планируется установка на полноприводного соболя, есть ряд вопросов:
1 как она управляется
2 можно ли сделать управление без электронных блоков

pitbul001 писал(а):планируется установка на полноприводного соболя, есть ряд вопросов:
1 как она управляется
2 можно ли сделать управление без электронных блоков

ого

сама по себе раздатка штука тупая и в ней электроники нет. только датчики и сервопривод.
поэтому контроллер, управляющий положениями вы сможете собрать сами на примитивнейшей TTL-логике.

датчики вращения переднего и заднего кардана, а также датчик скорости вам видимо вообще не потребуются. контроль всех состояний делается через 5 датчиков сверху.
двигает шток сервопривод сзади, его хорошо видно. на него подается напряжение 12В прямой или обратной полярности. в зависимости от того, в какую сторону он двигает шток. остановка двигателя производится по срабатыванию комбинации датчиков (а именно по размыканию).

Но я так еще понимаю, что вам придется подумать, каким образом карданы вашего Соболя будут стыковаться с хвостами данной раздатки, т.к. тут на выходах стоят сальники. соответственно или надо точить свои вилки со шлицами, либо брать уже готовые.
В общем, вырисовывается неплохая "курсовая работа" для токаря-электрика-слесаря

Соболи, на сколько я знаю и так бывают полноприводные. Неужели нельзя найти родное готовое решение? Наверное, геморроя в любом случае будет меньше.
Или вы планируете в следующий "Дакар" на нем участвовать и строите машину под свои нужды?

hc2hunter спасибо за ответы, машину строю для себя, путешествия, рыбалка, охота, уже 3 года как поставил ниссановский дизель с мкпп, сейчас занят изготовлением переднего моста, планирую установку акпп от П2, а раздатку от П3, есть карданы от П2.

pitbul001 писал(а):hc2hunter спасибо за ответы, машину строю для себя, путешествия, рыбалка, охота, уже 3 года как поставил ниссановский дизель с мкпп, сейчас занят изготовлением переднего моста, планирую установку акпп от П2, а раздатку от П3, есть карданы от П2.

и будете мост перечулковывать ?? Зачем?!

мост я делаю под эту раздатку.

Поставьте лучше раздатку старую с механическим (рычаг) включением.

дело в том что мне прийдётся отодвигать раздатку от коробки на50-60см, и рычаг включения окажетс в ногах у пассажиров, поэтому рассматриватся раздатка с эл.включением.

сегодня забрал раздатку в транспортной, внешне вроде всё гуд, сальник переднего кардана под замену, слил масло, чёрное, на магните налеплена металическая пыль, нет ответной фишки на сервоприоде, сразу вопрос от чего подойдёт, на датчик скорости подошла фишка от датчика П2

в гараже у меня лежит фишка от сервопривода... хотел приспособить под тестирование э/м клапана EGR MR127520
соответственно, завтра заберу её и примерю.



вроде похожая...

к сожалению, совсем не подходит...
внешне похож, а внутренняя часть совсем не так устроена. не одевается.

hc2hunter писал(а):к сожалению, совсем не подходит...
внешне похож, а внутренняя часть совсем не так устроена. не одевается.

понял, спасибо, будем искать.