Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Темой, в общем-то все сказано=)
Ищу лифт комплект на NMPS, новый или чуть б/у (с подтверждением каким-либо небольшого износа). Новый по новым ценам не потяну. Если у кого лежит в гараже ненужный новый (но по старой цене) или слегка б/у с продающейся машины, то милости прошу. Если нет, то потерплю, пока рынок полностью обвалится обратно...
Евгений, 8-916-ЧЧ1-9Ч-6Ч

Как вариант
http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/ ... 0new-25mm/
+задние пружинки усиленные от двойки
Kayaba RD 5963

или от патруля или сафарика задние!!!

Четыре на четыре писал(а):Как вариант
http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/ ... 0new-25mm/
+задние пружинки усиленные от двойки
Kayaba RD 5963

А как же с амортами быть? Тоже ведь менять надо тогда...

яж тебе кинул ссылку на тему. аморты под замену.хотя я их удлиннял вставками пробег после этого около 13 тысяч проблемм небыло.но эт уже другая тема.......

Serkov_mipt писал(а):

Четыре на четыре писал(а):Как вариант
http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/ ... 0new-25mm/
+задние пружинки усиленные от двойки
Kayaba RD 5963

А как же с амортами быть? Тоже ведь менять надо тогда...

Стоковые стойки передние и задние аммы отлично себя чувствуют у меня с таким набором. Вот к Патрулевским уже аммы надо подлиньше.

Четыре на четыре писал(а):

Serkov_mipt писал(а):

Четыре на четыре писал(а):Как вариант
http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/ ... 0new-25mm/
+задние пружинки усиленные от двойки
Kayaba RD 5963

А как же с амортами быть? Тоже ведь менять надо тогда...

Стоковые стойки передние и задние аммы отлично себя чувствуют у меня с таким набором. Вот к Патрулевским уже аммы надо подлиньше.

Все, наконец-то более-менее вдуплил!
Вариант отличный, наверное, воспользуюсь!!

Четыре на четыре писал(а):

Serkov_mipt писал(а):

Четыре на четыре писал(а):Как вариант
http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/ ... 0new-25mm/
+задние пружинки усиленные от двойки
Kayaba RD 5963

А как же с амортами быть? Тоже ведь менять надо тогда...

Стоковые стойки передние и задние аммы отлично себя чувствуют у меня с таким набором. Вот к Патрулевским уже аммы надо подлиньше.

Один только вопрос остался: пружины то просевшие с 2012 года. Проставку прямо под них захерачить? Или новые пружины тоже приобресть придется?

Есть два варианта лифта. Бюджетно это бодик. В остальных случаях нужны более длинные и жесткие пружины и другие амортизаторы, способные гасить колебания усиленных пружин, т.е. рассчитанные на такие нагрузки. Другое - это полумеры

По поводу стоковых пружин: у меня машине нет полного года за малым. Так сток уже просел, что видно визуально по сравнению с более свежими машинами или машинами, которые не грузили. У меня в багажнике постоянно около 70 кг. Летом в отпуск около 150 кг. Один раз доехал до Рыбинки-лодка и мотор 200-230 кг и амба. Пружины сели

Nemo76 писал(а):Есть два варианта лифта. Бюджетно это бодик. В остальных случаях нужны более длинные и жесткие пружины и другие амортизаторы, способные гасить колебания усиленных пружин, т.е. рассчитанные на такие нагрузки. Другое - это полумеры

Nemo76, то есть, по большей части вопрос в том, что при наличии более мощных пружин ресурс штатных амортизаторов заметно снизится, так что ли? Просто машина прошла почти 100 тык., аморты не менялись еще. Все равно умрут. То есть, теоретически можно попробовать просто на штатные аморты воткнуть, скажем, пружины Lovells, а потом уже заменить и сами аморты, дождавшись их кончины?

Тут, если рассуждать логически, даже не ресурс снизится, а амы будут работать в нештатных режимах, т.е. им придется гасить повышенные нагрузки и работать в больших ходах, на что они вряд ли рассчитаны. Вот если не делать лифт, а ставить более жесткие пружины, то стоковые амы, скорее всего, будут работать.

Nemo76 писал(а):Тут, если рассуждать логически, даже не ресурс снизится, а амы будут работать в нештатных режимах, т.е. им придется гасить повышенные нагрузки и работать в больших ходах, на что они вряд ли рассчитаны. Вот если не делать лифт, а ставить более жесткие пружины, то стоковые амы, скорее всего, будут работать.

Ну это понятно. Но к чему в итоге приведет то такое использование? К снижению ресурса же?
Просто пружины еще стоят божеских денег относительно. А с амортами я хочу дождаться пока доллар припадет.

Serkov_mipt писал(а):

Nemo76 писал(а):Тут, если рассуждать логически, даже не ресурс снизится, а амы будут работать в нештатных режимах, т.е. им придется гасить повышенные нагрузки и работать в больших ходах, на что они вряд ли рассчитаны. Вот если не делать лифт, а ставить более жесткие пружины, то стоковые амы, скорее всего, будут работать.

А с амортами я хочу дождаться пока доллар припадет.

На это я бы сильно не рассчитывал...

Nemo76 писал(а):

Serkov_mipt писал(а):

Nemo76 писал(а):Тут, если рассуждать логически, даже не ресурс снизится, а амы будут работать в нештатных режимах, т.е. им придется гасить повышенные нагрузки и работать в больших ходах, на что они вряд ли рассчитаны. Вот если не делать лифт, а ставить более жесткие пружины, то стоковые амы, скорее всего, будут работать.

А с амортами я хочу дождаться пока доллар припадет.

На это я бы сильно не рассчитывал...

Нефть вечно по 60 не будет. Максимум 2-3 месяца. Вырастет нефть, упадет курс.
Во-вторых, продажи машин уже упали на 70%. Все будут скидывать постепенно цены на всё. Начиная с самих авто, заканчивая запчастями.

Serkov_mipt писал(а): Nemo76, то есть, по большей части вопрос в том, что при наличии более мощных пружин ресурс штатных амортизаторов заметно снизится, так что ли?

Правильно мыслишь. После установки пружин тафдог, родные амики быстро помёрли, у передних ходов хватает, но зв счет усталости не справляются с мощными упругими элементами
В результате, один передний вытек, у задних не хватает ходов, шток вырвало или ухо точно не помню. нижние уши отрезал и приваривал к газелевским аморам, чтоб хоть как-то передвигаться до прихода новых

Я пока сделал так купил проставки полиуретановые.
Заказывал тут http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI
У них в Москве представительство- все было в наличии.
Взял перед 2 см, зад 3 см - вот ,
но жопа че то мало надо было 4см брать или может все же на П2 заменить и аморты подобрать по длиннее?

gogaш77 писал(а):Я пока сделал так купил проставки полиуретановые.
Заказывал тут http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI
У них в Москве представительство- все было в наличии.
Взял перед 2 см, зад 3 см - вот

P3110020.JPG

,
но жопа че то мало надо было 4см брать или может все же на П2 заменить и аморты подобрать по длиннее?

Спасибо за совет! А почем брал?

Брал 3350 руб. перед и зад, зад не бери а бери сразу от П2, себе уже купил пружины 2200 и аморты 2000