Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем дня.
Т.к. температура повысилась до определенного уровня, продолжил поиск и устранение щелчков в трансмиссии. При разгоне и торможении слышны посторонние звуки.
Для этого поехал за приговором к официалам.
Вердикт: щелкает граната левая задняя наружняя. Присутствовал при диагностике сам. При проворачивании ступицы, присутствует как бы щелчок, звук идет из гранаты. Придерживая привод рукой, звук усиливается. Порван пыльник.
Зная ценник на данную запчасть, озадачился поиском б/у.
Нашел у себя в городе 2 комплекта приводов, но продавец не знает с каких автомобилей. Вроде говорит, что один комплект с 3,8, другой с 3,2.
Помогите, плиз, определить визуально (если это возможно) нужный мне привод. Необходим для PIV 3,0 (араб), г.в. 2008, левый задний.

Спасибо.

Прежде чем определять визуально почитайте http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... б#p1414156
Так то кнопка поиск поможет практически во всем, ничего нового что по арабам, что по официалам с 07-09 г.г. Не происходит

Lebed
Спасибо!
Буду снимать, по образцу подбирать.
Поиском искал, но не нашел ничего.
По результатам отпишусь.

Так то не за что. Обратитесь к форумчанину http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... le&u=26270 Он несколько лет назад для араба нашёл прекрасное решение- замена только шруса на новый, не привода в сборе. Может и направит в нужном направлении

panter писал(а):Доброго всем дня.

И вам взаимно... Есть у меня привод в сборе, именно для вашего авто, и отправить могу, и по цене бы договорились, и привод у меня новый , но есть одно НО, большое и жирное.
Ну не продаван я....
В общем мой совет, прежде чем покупать этот привод, протяните гайку ступичную. Вот прям трубу возьмите метровую, хороший вороток, и протяните ее , примерно на пол оборота, а тио и оборот.
А потом , поговорим о цене за привод в сборе...

Delika379 писал(а):

panter писал(а):Доброго всем дня.

И вам взаимно... Есть у меня привод в сборе, именно для вашего авто, и отправить могу, и по цене бы договорились, и привод у меня новый , но есть одно НО, большое и жирное.
Ну не продаван я....
В общем мой совет, прежде чем покупать этот привод, протяните гайку ступичную. Вот прям трубу возьмите метровую, хороший вороток, и протяните ее , примерно на пол оборота, а тио и оборот.
А потом , поговорим о цене за привод в сборе...

Доброго дня.
Гайки ступичные протянутые. Тянул примерно месяц назад. Подтянулись примерно на пол оборота. Но дело оказалось не в них.
Сегодня загоняю на ремонт. Если не найду нужный мне привод у себя в городе, тогда и поговорим о Вашем приводе

Отчитываюсь о проделанной работе:
Привод от 3,8 подходит частично. Отличия только во внутренней гранате, внешняя одинаковая.
Пришлось собирать из двух приводов один. Осталась внутренняя граната на 3,8 левая (может кому надо).
Сложности возникли с хомутами, т.к. оригинальные хомуты идут только вместе с пыльниками. Пришлось поставить один старый (большой) и маленький нормовский. Если кто подскажет где взять хомуты оригинальные, буду признателен.
Щелчки пропали, в машине тишина.
Старый шрус был сильно изношен, пыльник порван, сильный люфт.
Всем спасибо за помощь.

И чудно. Штатных же хомутов для шрусов не найдете. Вбейте в поисковик "хомут для шруса универсальный" и ищете магаз кот удобнее территориально. Вот только... Если они сейчас- хз. Может и Александр (Снупер) что подскажет по хомутам

Подниму тему, начал щёлкать задний левый внешний шрус, я так понимаю поискав на форуме, что можно брать любой, и оставлять свой внутренний, а остальное подойдёт, т.е. разница во внутреннем шрусе из за наличия блокировки в заднем редукторе? Спасибо.