Pajero 4x4 Off-Road Club

Сразу после запуска на холодную появляется стук в районе маховика , сначала думал на гидронатяжитель(ну он тоже звенит, но спереди), но спустился в яму и с такой же частотой услышал стук между МКПП и двигателем, который пропадает через минуты 2-3. Кто-нибудь может подсказать, что это может быть? Понимаю, что информации мало, ну может у кого нибудь такие симптомы были? Стук некрупной детали и спереди его неслышно. Спасибо!

Обычно так стучит гидрик.

Max174 писал(а):Обычно так стучит гидрик.

Спасибо, Max174 , но в районе корзины МКПП по-моему гидрики не так явно должны быть слышны, ну...если только гидронатяжитель ремня по блоку не отдает стук взад! У меня чуйство легкой паники насчет более серьезных деталей, типа вкладышей или КВ, хотя не понимаю связи с прогревом двигла и прекращением стука, т.к. масляный насос при нормальной работе и уровне масла, должен очч.быстро обеспечить и вкладыши и КВ маслом, ну если только все каналы не забиты напрочь.Масло синтетика, пробег 350т.к.почти. В любом случае, завтра ставлю на замену ремня ГРМ со всеми приблудами, а там посмотрим(послушаем, понюхаем (С)).

Вот как раз у маховика очень хорошо прослушивается стук гидриков, на себе испытал)))

Обсуждаем-обсуждаем...
А не судьба банально послушать через палку или стетоскоп?

у меня тоже на холодную сикунд 3-10 стук и тоже ощущения как будто с низу.. заежал к мотористу оставлял машину после пяти часовго простоя он запустил ее.... говорит один гидрик долбит! на горячуюю тоже чуток слышется слабое цоконье еле слышно

hc2hunter писал(а):Обсуждаем-обсуждаем...
А не судьба банально послушать через палку или стетоскоп?

Да судьба уже - через палку: точно гидронатяжитель, да и без палки - он же, потому что снял левый кожух ремня на холодную , а ремень аж болтается, завел-прогрелся -ремень натянулся и стук перестал. Вчера разобрали - натяжитель вхлам, сегодня соберем послушаем, отпишусь.

хорошо что нашел причину!
я сейчас заметил одну очень интересную штуку на своем авто 3л 12кл стою на холостых машина горячая только приехал... оборотов 950 работает пять секунд затем обороты на две секунды чуть чуть падают примерно да 900 и прослушивается как бы частый частый еле слышный стучок.. странный прям даде предположить не могу что бы то могло такой симптом давать...

Max174 писал(а):Вот как раз у маховика очень хорошо прослушивается стук гидриков, на себе испытал)))

Твоя правда Max 174 - после замены ремня ГРМ и иже с ним стукачок исчез...