Электрическое охлаждение на ММС 2002

[Mmnt]

Коллеги, я извиняюсь, может просто тупой, но поиском не нашел ничего внятного.

На ММС, как известно, вентилятор на виске. С вытекающими по жаре последствиями.

Есть подходящие электрические прупеллеры от других машинок для инсталляции на бензиновый ММС 2002г? Чтобы и по размеру и по крепежу подходило (и по мощности тоже)?

Рулить им будет контроллер Flex-O-LIte с датчиком в радиаторе, есть лишний. Вопрос чисто по механической части, т.е. по самим прупеллерам.

[Смирнов]

нет...

[Gadkij]

Так была тема, точно помню.

[Dimix]

И вывод там был что это дрочь

[<Вавил>]

Точно дрочь!
Имею ММС и НИВУ. На ММС виска - на НИВЕ электро. Так вот на ММС стрелка всегда стоит как вкопанная на без 17-ти при любых условиях эксплуатации. А это не много не мало +45 в тени на песочке вдоль Волги. Даже по компу - подсоединял ради интереса, температура ползает от 84-х до 88 - не более. Просто когда в тяжелых условиях реально жарко - намеренно еду на нисшей скорости что бы были повыше обороты. И помпа побыстрее гоняет и пропеллер лучьше тянет. Хотя может и без этого не грелся бы - как то тамо сабой так делается. На НИВЕ же стрелка скачет! Вентилятор включается каждые 2-3 минуты. Влючается на 100 градусах вырубается на 90. Постоянный рваный температурный режим. В моменты когда вентилятор только включился - первое время температура еще поднимается и в легкую доходит до 105. постоянный этот вой от них. Плюс нехилый отбор мощьности, которой у НИВЫ и так не хватает. В общем злектровеники это не лечение перегрева. Когда система охолождения в паджерике работает - она работает на УРА!

[Podzemshik]

На ММС, как известно, вентилятор на виске. С вытекающими по жаре последствиями.

Потому что это самое надёжное решение, которое используется даже на современных полноценных внедорожниках
Производители не экономят, хотя вискомуфта стоит намного дороже электровентилятора.

Плюс нехилый отбор мощьности, которой у НИВЫ и так не хватает.

На самом деле вентилятор на вискомуфте еще сильнее мощность кушает, на 4D56 это заметнее

В общем злектровеники это не лечение перегрева. Когда система охолождения в паджерике работает - она работает на УРА!

+1000
Чините, а не колхозьте.

И перед созданием новой темы пользуйтесь поиском.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=87062