
На заметку тем кто будет менять грм самостоятельно, не стоит сильно надеяться на штатные отверстия для крепления шкива распредвала для отворачивания его гайки...если перед вами, дебилы его затянули с неимоверным моментом все равно без увечий его не открутить(( Так что аккуратней...
Собственно есть вопрос, может у кого после замены на контракт, или вообще, остался шкив правого распредвала или обоих?) вроде как с 6g74 и 6g75 тоже подходит... Приму в дар или приобрету за вменяемые деньги...))