Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро спорт 3.2DiD пробег 62 т.км.
Ситуация произошла следующая. Еду себе спокойно (температура двигателя около 60градусов) впереди светофор, остановился и тут не понятно откуда раздался скрежет как будто какую-то пружину оборвало! Заглушил пока одумался после того и полез с начала под нище смотреть не потекло ли что, а потом и под капот! Обсмотрев все не увидел не течей не вновь появившихся подтеков! Завел подошел и начал слушать скрежет шел от вентилятора охлаждения радиатора! После сел в машину и заглушил! Подумал немного, что деваться некуда и нечего стоять на светофоре с аварийкой поехал домой! По пути скрежет постепенно поутих!
Вопрос: правильно ли я вынес вердикт, что у меня накрылась муфта вентилятора?
Вопросы для знатоков:
-можно ли ездить дальше?
-сколько обычно ходит данная муфта?
-и вообще на сколько попал в финансовом вопросе???


Заранее всем спасибо!

А не проще снять и посмотреть.а то может и не она. и второй скрежет может дорого обойтись.в гидромуфте ничего вроде отлететь не может. они практически вечные .так что сними лучше.если все с ней в порядке то смотри нижний шкиф.да и еще можно проверить так несколько раз газануть если скрип идет то шкиф.

Как я понял, Стасон, не разбирался толком в природе скрежета.
1) если скрежет в вязкомуфте, то тут проще, скоро лето, сними ее, просверли, затяни болтами и катайся дальше, не забыв заказать новую (от 5 до 15 тр), но в ней особо нечему скрежетать
2) если скрежет идет из помпы, то ездить может вообще не получится, все закончится может эпично от замены помпы (6-15 тр) до замены радиатора и ремонта двигателя.
лучше уточнить до того как вал выскочит или перегреется двигатель.

Еще шкив коленвала проверить нужно. Он составной с резиновой вставкой. Симптомы похожи.