Как отключить VALET

Вышел из машины, а сигнализация не отвечает. Думал батарейка села. Неа. Короче. Орет как потерпевшая. Двигатель не заводится. Режим "валет" не отключается. Обошел местные сервисы, безрезультатно. Дайте совет, как ее родимую вырубить, что бы до дома доехать.
StarLine Twage A6
Уж больно на веревке ехать неохота.

rpa · Сообщение **rpa** » 16 янв 2007, 16:17

Вот, кажется, инструкция к ней:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/st ... -a6/a6.htm
Если верить, то:

Служебный режим Valet

Для включения служебного режима установите курсор на иконку

и нажмите кнопку 2 брелка, последуют 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов. На дисплее брелка появится мигающая иконка

и прозвучит мелодичный сигнал брелка. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 5 вспышек.

Для выключения служебного режима установите курсор на иконку

и нажмите кнопку 2 брелка, последуют 3 сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Иконка на дисплее брелка

погаснет, прозвучит мелодичный сигнал брелка. Светодиодный индикатор погаснет.[/img]

Спасибо! Только и книжка у меня есть, и "Влад на Паджеро" по телефону инструктировал. Все без толку. С 10ти до 16ти перепробовал все комбинации нажатия кнопок как медвежатник. Оторвал кнопку Валет и соединял провода напрямую. Пытался сбросить все настройки на заводские. Ни хрена! Интересно! Приехала жена. Привезла книжку. Сигнализация у нее точно такая же. Так и у нее, точно так же как и у меня несколько часов назад, машина на охрану не встает! Кругом жилые дома. Мистика какая то. Закончилось все более интересно! Приехал тесть на Спейс Вагоне. Привязали веревочку и поехали. Через двести метров остановились веревочку поправить. Брелок в кармане, ключ в замке зажигания. Вылез из машины, обратно залез. Поехали потихонечку. Устраиваясь поудобней я прижал брелок ногой к животу в кармане куртки в пятьсот седьмой раз и ... О чудо! Он запел на все знакомые и нужные мелодии. Ключ на старт и машина ожила. Что это было? Не знаю. Сигнализация работает нормально. Жду приезда жены.

rpa · Сообщение **rpa** » 16 янв 2007, 17:37

Мистика...
Главное, что все заработало!

У меня на прошлой неделе была похожая ерунда - "Валет" включился когда я из машины вылезал.
Причем, он у меня включается последовательным нажатием двух кнопок. Самое интересное, что первая довольно глубоко утоплена в корпус брелка, чтобы как раз случайно не нажималась.
Как они умудрились сработать в нужной последовательности во внутреннем кармане куртки, где ничего кроме брелка и паспорта не лежало

, так и не понял!

georgf · Сообщение **georgf** » 17 янв 2007, 22:55

Видимо чтото словила по радиоканалу и сглючила, типа антисканер или антиграббер

Нужен следственный эксперимент

Сообщение **SNOOPER** » 17 янв 2007, 23:01

georgf писал(а):Видимо чтото словила по радиоканалу и сглючила, типа антисканер или антиграббер Нужен следственный эксперимент

Или помеха, типа хреновой ментовской рации, хотя знаю у "Нарвской" так сигналки у всех глючили, а "Люксус" ушол

..::PILOT::..

На блоке управления сигнализацией может быть проводок с кнопочкой....Или на брелке вариант.....

В момент поворота ключа на запуск зажми кнопки или (кнопку) на пару сек и заведи машину с зажатыми кнопками.....

beat2k · Сообщение **beat2k** » 18 янв 2007, 13:12

На какую-то защиту похоже. В прошлом году наша Вольва стояла, не заводилась и орала 3 часа.
П.С. Может это америкосы применили электро магнитное оружие?

..::PILOT::..

у меня проблема была, я поехал в сервис, меня научили как снимать валеты

Samodelkin · Сообщение **Samodelkin** » 18 янв 2007, 15:32

инженер писал(а):Что это было? Не знаю. Сигнализация работает нормально. Жду приезда жены.

Ищи ребят не далеко с приборчиком

Возможно идет скан частот радиоканала с последующей расшифровкой.

Володя

Юра, всё нормально. Видимо, машина стояла недалеко от "глушилки". Вчера таких случаев много было. 8) .

Володя писал(а):Юра, всё нормально. Видимо, машина стояла недалеко от "глушилки". Вчера таких случаев много было. 8) .

Ребята! Спасибо за участие! Но я все же повеселился!