Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня, имеется Паджеро-2 1991 г.в.
Прошлый хозяин утверждает, что он когда-то был пригнан из Германии, так вот в чем вопрос:
Рессорные, насколько я понял, выпускались до января 1990 г, а у меня 1991 и рессорный. Может что-то меняно?
Далее смущает тот факт, что нету ГУРа, даже намеков на него нет (были ли комплектации без него или просто все снято?)

tigra-nsk писал(а):Доброго дня, имеется Паджеро-2 1991 г.в.
Прошлый хозяин утверждает, что он когда-то был пригнан из Германии, так вот в чем вопрос:
Рессорные, насколько я понял, выпускались до января 1990 г, а у меня 1991 и рессорный. Может что-то меняно?
Далее смущает тот факт, что нету ГУРа, даже намеков на него нет (были ли комплектации без него или просто все снято?)

А П-2 выпускался уже в 1990 году? Точно-точно? Уверен, что про П-2 речь, а не про П-1?

В любом случае, рессорные П-2 выпускались до 2003 года.

А вот без ГУРа... Я таких не видел, но это ничего не значит. Пробей по ВИН по каталогам - станет понятно - был ли ГУР и рессоры...

Nbf писал(а):

tigra-nsk писал(а):Доброго дня, имеется Паджеро-2 1991 г.в.
Прошлый хозяин утверждает, что он когда-то был пригнан из Германии, так вот в чем вопрос:
Рессорные, насколько я понял, выпускались до января 1990 г, а у меня 1991 и рессорный. Может что-то меняно?
Далее смущает тот факт, что нету ГУРа, даже намеков на него нет (были ли комплектации без него или просто все снято?)

А П-2 выпускался уже в 1990 году? Точно-точно? Уверен, что про П-2 речь, а не про П-1?

В любом случае, рессорные П-2 выпускались до 2003 года.

А вот без ГУРа... Я таких не видел, но это ничего не значит. Пробей по ВИН по каталогам - станет понятно - был ли ГУР и рессоры...

А если у меня VIN'а нет?

Эт как? он в техпаспорте прописан именно по нему машинку регестрируют

алексей - Маленький Мук писал(а):Эт как? он в техпаспорте прописан именно по нему машинку регестрируют

А вот так

tigra-nsk писал(а):А вот так

Ты б лучше фото машины без гура прилепил... как редуктор то выглядит?

пробуй по номеру кузова...

D0(НОЛЬ)NV1400J1.. напиши целиком сюда. Это и есть VIN.

у меня тоже нет ни вина, ни номера рамы )) только номер кузова..

Если я нигде не ошибся и VIN реально D0NV140NJ00416 (машина есть в базе general export).
D0NV140NJ00416

Кузов V14V
NDTL1Z
D51

1992.01.1 - выпуск
PAJERO/MONTERO<SHORT>(G.EXP)
2500DIESEL/SHORT VAN (коротыш, дизель)
METAL-TOP VAN/P-TIME 4WD,5FM/T C.I.S. мешалка, парт тайм.
ГУРа похоже нет. Задняя подвеска - рессоры.

фото редуктора в студию

Колян, поверь... тут в купипродай уже искали такой )))

Смайлик писал(а):Колян, поверь... тут в купипродай уже искали такой )))

а фотка была?
tigra-nsk
хочу хочу поглядеть, дядько скинь фотку плиз в целях самооброзования

Вот вам фотки

Номер редуктора MB673068
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... ING%20GEAR

А как так получается, что двигатель 4д56, а в ПТС тип двигателя пишут бензин?

Xill писал(а):А как так получается, что двигатель 4д56, а в ПТС тип двигателя пишут бензин?

ПТС от машины 1992 года... слава богу, что на учет поставили... да и по фото рама выглядит слишком хорошо чтобы быть правдой.

drcham писал(а):

Xill писал(а):А как так получается, что двигатель 4д56, а в ПТС тип двигателя пишут бензин?

ПТС от машины 1992 года... слава богу, что на учет поставили... да и по фото рама выглядит слишком хорошо чтобы быть правдой.

главное чтобы при продаже такой же инспектор попался и снял ее с учета.


а так на месте автора, я бы избавлялся от этой машинки.

Xill писал(а):

drcham писал(а):

Xill писал(а):снял ее с учета.

нету сейчас таких понятий.
если № действительно не сбитый, то имхо, проблем не будет

Хотелось бы узнать у автора мотивы покупки именно этой машины (если не секрет), просто, я так думаю, в Новоссибе есть выбор машин.