Pajero 4x4 Off-Road Club

Братцы помогите. пробил радиатор паджеро 1 ТД 2.5 4д56
запаял вчера на соревнованиях опять потек при этом я вырвал первое место финишировал почти закипая ПАДЖЕРО РУЛИТ
не кто не колхозил может от чего то подходит радиатор на мою машинку
плиз подскажите

HR171501 МКПП 7000 рэ
HR171512 АКПП 8000 рэ
У АКППшного есть преимущество...... через трубки охлаждения коробки можно запустить обратку топлива )))) саляра в бак будет возвращатся тёплой.

Смайлик писал(а):HR171501 МКПП 7000 рэ
HR171512 АКПП 8000 рэ
У АКППшного есть преимущество...... через трубки охлаждения коробки можно запустить обратку топлива )))) саляра в бак будет возвращатся тёплой.

кпп механика это стоимость нового радиатора ?

Новый конечно ))) Про кпп сказал, бери автоматный будешь салярку греть.

Смайлик писал(а):Новый конечно ))) Про кпп сказал, бери автоматный будешь салярку греть.

Завтра на завод отвезу есть хороший спец если не сделает то буду брать новый.
а у вас в наличие или на заказ

Смайлик писал(а):Новый конечно ))) Про кпп сказал, бери автоматный будешь салярку греть.

прикольное заявление. кто догадался? минусы есть?
куча литров подогретой солярки почти до кипятка меня бы напрягало.

МДМ писал(а):

Смайлик писал(а):Новый конечно ))) Про кпп сказал, бери автоматный будешь салярку греть.

прикольное заявление. кто догадался? минусы есть?
куча литров подогретой солярки почти до кипятка меня бы напрягало.

кипяток......дизель.....зима.... не смеши мои ботинки, к тому же проходная температура 80-90 градусов, а вот пока дойдёт до бака ?????? ну а на лето можно и отключать, да и потом чо ей будет?????? а так я на зажигалке всю жизь у меня такой проблемы нет)))))))

Смайлик писал(а):

МДМ писал(а):

Смайлик писал(а):Новый конечно ))) Про кпп сказал, бери автоматный будешь салярку греть.

прикольное заявление. кто догадался? минусы есть?
куча литров подогретой солярки почти до кипятка меня бы напрягало.

кипяток......дизель.....зима.... не смеши мои ботинки, к тому же проходная температура 80-90 градусов, а вот пока дойдёт до бака ?????? ну а на лето можно и отключать, да и потом чо ей будет?????? а так я на зажигалке всю жизь у меня такой проблемы нет)))))))

т.е., сам придумал?
кто-нибудь опробовал? просто интересно.

МДМ писал(а): т.е., сам придумал?
кто-нибудь опробовал? просто интересно.

Ну типа идея такая была другу сделать, но чото так руки и не дошли пока.....радиатор не потёк))))))

Смайлик писал(а):но чото так руки и не дошли пока.....радиатор не потёк))))))

мне кажется, что это спасло от ошибки

А в чём ошибка???

Не если буду брать то на механику. зимой дизель практически работает по малому кругу толку от этого ноу хау все равно не будет а вот при столкновении не дай бог будет возгорание я не завидую тому кто так сделает .ну это мое мнение

Что за бред, какое возгорание саляры поливаемой антифризом??? Да и давления там нет, это же обратка.

Смайлик
мысля отличная, я на днях отдал пацанам акпп радиатор на механику, они по осени будет внедрять обратку. По температуре примерно 50 градусов

Смайлик писал(а):Что за бред, какое возгорание саляры поливаемой антифризом??? Да и давления там нет, это же обратка.

это не бред работаю в пожарной охране поверь насмотрелся у меня то дизель а другого может быть бензинка.ну это конечно демагогия и можно говорить об этом бесконечно но у меня есть свое мнение так что сколько людей столько и мнений. если кому пригодится твое ноу хау буду только рад

Дед 1964 писал(а):

Смайлик писал(а):Что за бред, какое возгорание саляры поливаемой антифризом??? Да и давления там нет, это же обратка.

это не бред работаю в пожарной охране поверь насмотрелся у меня то дизель а другого может быть бензинка.ну это конечно демагогия и можно говорить об этом бесконечно но у меня есть свое мнение так что сколько людей столько и мнений. если кому пригодится твое ноу хау буду только рад

Вы читаете, что пишите?.... или вы мои посты через строку читаете?..... зачем подогревать бензин???? Я ПИСАЛ ПРО Д И З Е Л Ь.

Реанимирую тему.
Прошу совета!
У меня P-2 TD2.5 4D56 1996г. Оригинальный радиатор вроде MB924486. Стоит >40000р (((
Какую самую безпроблемную замену можно поставить?
Китай за 5000-8000 стремно как то, хочется попробовать что-то покачественнее - например от Hundai.
Тут рекомендовали HR171501 (алюм+пластик) c галлопера? Но в другой теме писали что не подходит (http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 11&t=24193).
Есть еще HQ172103 (медный) с галлопера. Этот вариант подойдет?

Подскажите есть опыт установки вышеперечисленных радиаторов от Hundai на Pajero?
Насколько объемная переделка требуется?

Экзист на Ваш номер MB 924486 дает замену Thermotec D75007TT по цене в 7 раз дешевле - чем не подходит?
Не Китай - Польша...
Зачем что-то мудрить с установкой других размеров?

valdod писал(а):Экзист на Ваш номер MB 924486 дает замену Thermotec D75007TT по цене в 7 раз дешевле - чем не подходит?
Не Китай - Польша...
Зачем что-то мудрить с установкой других размеров?

Скорее всего тот же китайский алюминий.... Хочется чтобы прослужил больше двух лет...

Всем доброго дня!
Потекли "соты" радиатора и нижняя трубка на Пыжике -2, 97г., 6G72, АКПП, бензин.
Есть ли умельцы, кто ремонтирует радиаторы?
Может кто знает адекватный вариант двухрядного радиатора охлаждения (не вальцованного), и не оригинального, на замену, подскажите, плиз!!
Покупка оригинал в данный момент напряжна. Китай, и тому подобие в однорядном исполнение - отпадают.



Просмотрев темы на форуму, интересующей не нашлось...