,поставил заряжаться,но при 100% заряда плотность выше 1.22 не поднялась,по ходу с Тая прислали АКБ для тропического климата,хотя машина Калуга,уж точно думал,что смотреть плотность не стоит так,как до этого было два Тайца и в них 1.27,проверял сразу,а тут расслабился что то.В общем поднял плотность 1.28.Достал он меня зимой,мотору явно не хватает этого АКБ,если не выключить ЕЛМ-327 ,то за 4 дня садиться АКБ и не завести машину.Вот хочу заменить его на 90-95 А/ч,думаю должно всё работать штатно-нормально,ведь у дизелей их два в сумме 110 А/ч.
В общем ваше мнение нужно,кто что думает о замене на 90-95 А/ч??
