Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток!!!

сегодня начал странно работать автомат. Выезжая с рыбалки на пути попался участок дороги по которому очень хотелось проехать, вот я и проехал!!! немного побуксовав, поерзав вперед назад несколько минут я выбрался на сухой участок дороги! и тут началось интересное, ставлю переключатель автомата на парковку,дело было на не большом уклоне в градусов 5, машина покатилась назад, ставлю в положение D машина вперед не едет, ставлю R она опять не едет, глушу двигатель выскакиваю из машины, проверяю уровень масла в автомате и все такое, ни каких видимых повреждений нет!!! запускаю двигатель ставлю в D машина поехала!!! но через метров 50 ее как будто кто то сзади за веревку потянул, двигатель ревет а машина не едет. переключаю в нейтраль потом снова D, метров 20 едет и снова кто то с сзади тянет, останавливаюсь включаю R машина не едет, так же на всех передачах. глушу двигатель, снова завожу снова метров 50 едет и начинает тупить.
может кто встречался с такой проблемой? подскажите с чего начинать? означает ли это что автомат накрылся? или еще что? буду благодарен за любое участие!!!

segyn2007 писал(а):Доброго всем времени суток!!!

сегодня начал странно работать автомат. Выезжая с рыбалки на пути попался участок дороги по которому очень хотелось проехать, вот я и проехал!!! немного побуксовав, поерзав вперед назад несколько минут я выбрался на сухой участок дороги! и тут началось интересное, ставлю переключатель автомата на парковку,дело было на не большом уклоне в градусов 5, машина покатилась назад, ставлю в положение D машина вперед не едет, ставлю R она опять не едет, глушу двигатель выскакиваю из машины, проверяю уровень масла в автомате и все такое, ни каких видимых повреждений нет!!! запускаю двигатель ставлю в D машина поехала!!! но через метров 50 ее как будто кто то сзади за веревку потянул, двигатель ревет а машина не едет. переключаю в нейтраль потом снова D, метров 20 едет и снова кто то с сзади тянет, останавливаюсь включаю R машина не едет, так же на всех передачах. глушу двигатель, снова завожу снова метров 50 едет и начинает тупить.
может кто встречался с такой проблемой? подскажите с чего начинать? означает ли это что автомат накрылся? или еще что? буду благодарен за любое участие!!!

меняй масло и фильтр акпп. если на станциях будут разводить на замену акпп не ведись...ДЛЯ НАЧАЛА ЗАМЕНИ МАСЛО И ФИЛЬТР АКПП

segyn2007 писал(а):Доброго всем времени суток!!!

сегодня начал странно работать автомат. Выезжая с рыбалки на пути попался участок дороги по которому очень хотелось проехать, вот я и проехал!!! немного побуксовав, поерзав вперед назад несколько минут я выбрался на сухой участок дороги! и тут началось интересное, ставлю переключатель автомата на парковку,дело было на не большом уклоне в градусов 5, машина покатилась назад, ставлю в положение D машина вперед не едет, ставлю R она опять не едет, глушу двигатель выскакиваю из машины, проверяю уровень масла в автомате и все такое, ни каких видимых повреждений нет!!! запускаю двигатель ставлю в D машина поехала!!! но через метров 50 ее как будто кто то сзади за веревку потянул, двигатель ревет а машина не едет. переключаю в нейтраль потом снова D, метров 20 едет и снова кто то с сзади тянет, останавливаюсь включаю R машина не едет, так же на всех передачах. глушу двигатель, снова завожу снова метров 50 едет и начинает тупить.
может кто встречался с такой проблемой? подскажите с чего начинать? означает ли это что автомат накрылся? или еще что? буду благодарен за любое участие!!!

МАСЛО ПРОВЕРЯЮТ НА ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ!!!

как проверяют масло я в акпп я знаю! это первое что пришло в голову как машина перестала ехать

segyn2007 писал(а):как проверяют масло я в акпп я знаю! это первое что пришло в голову как машина перестала ехать

а сам пишешь: не едет, глушу двигатель выскакиваю из машины, проверяю уровень масла в автомате и все такое, ни каких видимых повреждений нет!!! запускаю двигатель ставлю в D ма . Так как тебя понять???

У вас ведь коробка без тросика, который идет на переключатель (который ингибитор - INHIBITOR)? Если с тросиком то стоит проверить тросик и переключатель.
Я бы начал с просушки и проверки проводков (жгута) который идет на коробку.

PS: Сканер то подключали - ошибки есть?

заехал к спецам. замена автомата. начали разрушаться фрикционы.

segyn2007 писал(а):заехал к спецам. замена автомата. начали разрушаться фрикционы.

а я бы масло с фильтром поменял....ещё бы поездил...

segyn2007 писал(а):заехал к спецам. замена автомата. начали разрушаться фрикционы.

А я бы ещё к другим специалистам заехал и попробовал поменять ингибитор и тросик, если он есть. Паркинг должен включаться вне зависимости от целости фрикционов. Все признаки проблем с тросиком/ингибитором.

после замены автомата не исправный был разобран! начали разрушатся фрикционы(я не специалист в этом деле, по этому могу ошибаться правильно ли я их обозвал)

segyn2007 писал(а):после замены автомата не исправный был разобран! начали разрушатся фрикционы(я не специалист в этом деле, по этому могу ошибаться правильно ли я их обозвал)

А почему паркинг не работал?