Какая лямбда имеется в виду?

[Дементий]

Всем привет,

на Монтере горит лампочка Service Engine Soon... купил машину в январе, так и катался... сейачс был на замене всех ремней и масел и попросил посмотреть что там за ошибка...

Номер мне не сообщили, сказали вот что (живу в Германии, так что это перевод, возможно не совсем точный:)): "зонда 1 блока 1, т.е. зонда перед катализатором, левая или правая нужно посмотреть"... и еще сообщили, что стоит она 291 евро плюс монтаж Это фирменный Митсу сервис.

Хочу конечно поменять сам, только вот вопрос: как думаете, какая эта из зонд и какую имеет смысл купить по соотношению цены и качества?

Всем заранее большое спасибо!

[SNOOPER]

Желательно номер ошибки.
Но судя по переводу это правая верхняя.
Банк 1 где находится первый цилиндр. В данном случае справа.

[Дементий]

О, спасибо! Я так понимаю, что меняются они без особых проблем, в том смысле, что к ним подход без препятствий?

Кода ошибки нет, может как-то смогу вымутить (тут своя специфика)... но если нет и исходить из того, что это правая верхняя, какую альтернативную можно взять, чтобы не надо было ничего переделывать и перепаивать?

[SNOOPER]

Купите что то подобное http://ru.aliexpress.com/item/Universal ... 2.html?s=p
И ничего не нужно будет мутить по диагностике двигателя.
И ещё давайте точнее что у Вас за мотор и вообще что за машина.
Можно ВИН в личку.

[Дементий]

я же слева указал, думал, что для этого достаточно:)

Могу и тут указать: 2001 Монтеро лимитед 3 3.5 V6 220 л.с. из Калифорнии, так понимаю, что блок 6G72

вин гляну и напишу

[SNOOPER]

Модель двигателя 6G74 и лс у Вас 198 или 200.
Ну и номер зонда на картинке.
Заменители с разъёмами.
Универсальные нужно коммутировать.

[Дементий]

спасибо за ссылку, заказал

Нет, у меня 162 киловатта и 220 л.с. Я сам удивился, но проверил, и по вину американцы тоже так показывают....

У меня 3.5 GDI V6, это вроде как самый мощный из тех, что был.... в Германии например они продавались только 203 л.с.... и мне сказали на сервисе, что мой двигатель иначе выглядит...

[SNOOPER]

Если Вы правильно указали что машина лимитед из калифорнии. То там не было GDI

[Дементий]

очень возможно, т.к. мне никто толком не смог тут сказать, GDI это или нет... ну если EFI, то еще лучше наверное? мой вин JA4MW51R91J023969

[SNOOPER]

У Вас обычный Монтерик с MPI. Так что как я говорил нет там заявленных лошадей.
Вот часть характеристик, практически Ваша.

[Дементий]

ну вот Autocheck указывает на EFI

[Дементий]

в документах написано 162 KW (в немецком техпаспорте всегда только киловатты указываются), что в пересчете как раз 220 сил

очень трудно поверитъ, что могли ошибиться, т.к. при ввозе машин тут ее очень серьезно проверяют и делают новые документы...

[SNOOPER]

ну вот Autocheck указывает на EFI

Он может указывать куда хочет.
EFI Электроник фьюл инжектор.
MPI Мультипорт фьюл инжектор.
По сути одно и тоже. Просто у Митцу как производителя EFI применимо к электронному дизелю
Бензинки были только GDI или MPI.
Да и я привел документ от производителя, а он лучше знает что устанавливает и как это называть

[Дементий]

вот тут пишут, что вроде только для японии 220 сил http://www.automobile-catalog.com/car/2 ... 5door.html

[SNOOPER]

в документах написано 162 KW (в немецком техпаспорте всегда только киловатты указываются), что в пересчете как раз 220 сил

очень трудно поверитъ, что могли ошибиться, т.к. при ввозе машин тут ее очень серьезно проверяют и делают новые документы...

Кто там её серьёзно проверяет?! Не смешите. "Человеческий фактор" присутствует везде, не зависимо от страны.
Могу сказать что у нас на многих сараях написано, но это не означает что там это есть на самом деле.

Если данная запись влияет только на "статус владельца", то и фиг с ним что там написано.
Если эта запись влияет на финансовую сторону, налоги и тп (не знаю как там это устроено)
Я бы заморочился с исправлением информации.

Давайте Вы перестаните "выдвигать гипотезы" Слушайте что вам говорят.

[Дементий]

Да пожалуйста:)

Мне вообще-то без разницы сколько там сил, их итак достаточно...

[SNOOPER]

Так если не влияет ни на что, так и не стоит обращать внимание.
Просто на будущие чтоб не путаться, запомните у Вас MPI, тоесть самый простой и надёжный впрыск.
Хотя не без закидонов.

[Дементий]

А каких закидонов стоит ожидать?:)

[SNOOPER]

Читайте форум.
Здесь есть всё.
Да и решайте по мере поступления.

[Дементий]

вот посмотрел бош из Вашей таблички... http://www.autoteile-teufel.de/BOSCH/La ... wwodW5AA4g

Там что-то паять надо или эта штука как конструктор собирается в зависимости от потребностей машины?