Pajero 4x4 Off-Road Club

Состояние - б/у, в идеале. В комплекте сама площадка, ролики и цепи. Шаклов, что на фото, нет.
Встаёт в неё все подряд - стояла и 9500 и 12500 примерял.

Удовлетворительное решение для тех, кто пока не готов ставить лебёдку стационарно.

Денег 5.000 руб, телефон в подписи.

а не положено чтоб телефон был в подписи....
нужен в самой обьяве ))))))

гы-гы...

А если плюсомет выну? )))

vadim82 писал(а):а не положено чтоб телефон был в подписи....
нужен в самой обьяве ))))))

Главное чтоб был

Вотыманна! ))

Двойные стандарты! Долой власть узурпаторов! Кто не скачет, тот админ! Наш ответ Чемберлену!


Типа

Спрашиваем! )

Не спешно она своего покупателя найдёт. Мне с периодичностью 1-2 раза в год в личку вопросы задают. где можно купить подобную площадку. Последний раз в марте спрашивали.

Ну я и не спешу - она и так уже в гараже несколько лет пролежала.

А так - вещица кондовая, сделана приятно.

а из чаго зделона ? вес? торг? отправка транспортной?

Maxii писал(а):а из чаго зделона ? вес? торг? отправка транспортной?

1. ХЗ. Но не чернуха и не люминь - не ржавеет и не мнется. Сплав какой-то.
2. ХЗ. Не скажу, что пушинка.
3. Да ну!.. ))
4. Не вопрос.

а нет ли случайно фотки, как сие изделие в работе? правильно понимаю, что площадка с закрепленной лебедкой крепится спереди к машине через буксировочную проушину? а провода к АКБ через приоткрытый капот? и прикрепить к машине сзади не получится, проводов лебедки не хватит?

Sobaka писал(а):а нет ли случайно фотки, как сие изделие в работе? правильно понимаю, что площадка с закрепленной лебедкой крепится спереди к машине через буксировочную проушину? а провода к АКБ через приоткрытый капот? и прикрепить к машине сзади не получится, проводов лебедки не хватит?

Понимаешь все верно. А что касается проводов... Провода назад нужно удлинять, только и всего.

Внешне примерно так получается:

Sobaka писал(а):а нет ли случайно фотки, как сие изделие в работе? правильно понимаю, что площадка с закрепленной лебедкой крепится спереди к машине через буксировочную проушину? а провода к АКБ через приоткрытый капот? и прикрепить к машине сзади не получится, проводов лебедки не хватит?

У меня лично под капотом вот такой разъём стационарно подключен к аккумулятору коротким проводом, в багажнике длинный с таким же разъёмом. Если возникнет необходимость назад лебедиться, просто нужно клеммы короткого провода от аккума отвернуть и привернуть длинный. Естественно на лебёдке ответная часть такого же разъёма(по принципу папа-мама) установлена. Можно было конечно и к лебёдке просто сразу длинный провод поставить, но тогда каждый раз лишние потери в проводе на сопротивление за счёт длины, да и с бухтой этой лишний геморой. Всё же назад нечасто лебедится приходиться.

Такое ощущение, что продано... )))

Nbf писал(а):

Maxii писал(а):а из чаго зделона ? вес? торг? отправка транспортной?

1. ХЗ. Но не чернуха и не люминь - не ржавеет и не мнется. Сплав какой-то.
2. ХЗ. Не скажу, что пушинка.
3. Да ну!.. ))
4. Не вопрос.

Так рекламируешь плохо .
Надо писать:
1. Нержавеющая сталь
2.Вес ... килограммов, но если поменять ролики на клюз, а цепи на регулируемые кевларовые стропы, то ещё килограмма 3-4 можно сбросить.
И картинку дать с лебёдкой с кевларом. Интерес в массах сразу поднимется.

Плохо, согласен.
Но вроде и так получилось )))

Nbf писал(а):Такое ощущение, что продано... )))

Тогда рад за тебя. А я то думал, что ты таким постом просто тему поднял, потому как тишина на ней с сентября была.