Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня!
10 дней, как я на Паджеро 4 2008 года. Дизель 3,2.
Решил изменить подключение музыки (музыка не штатная, с усилителем) и подключить активный саб. Для укладки проводки решил разобрать салон и сделать шумку.
В местах примыкания колодцев задних пружин внутри салона обнаружил вот такие явления (см. фото).
Вопрос: Это систематическое явление? Стоит искать кузовщиков, чтобы заварить трещины?

ИМХО стоит искать (точечная сварка отошла,это видно). Дальше хуже и удлиняться будет. + ржа на рисуется. А так,зачистил,проварил,зачистил,загрунтовал и покрасил для успокоения души.

Кошмар какой, Даже у себя захотелось посмотреть, но боюсь уже не доберешься изнутри...

Сейчас съездил к кузовщикам. Внимательно осмотрели. Сказали, езди и не парься. Это только герметик высох и треснул. Металл на своих местах и все приварено, ничего не лопнуло. Отлегло от сердца!

gregor42ru писал(а):Сейчас съездил к кузовщикам. Внимательно осмотрели. Сказали, езди и не парься. Это только герметик высох и треснул. Металл на своих местах и все приварено, ничего не лопнуло. Отлегло от сердца!

Отличная новость !!! Не только у Вас отлегло

gregor42ru писал(а):Сейчас съездил к кузовщикам. Внимательно осмотрели. Сказали, езди и не парься. Это только герметик высох и треснул. Металл на своих местах и все приварено, ничего не лопнуло. Отлегло от сердца!

Я извиняюсь, а они хорошие кузовщики????
На фото обрисовал (пунктир где линия замазанная идет, а оторвано ниже) ну а круглым,где были точки сварки,именно были. Или фото не так передает?

Вот, чесслово, но мне кажется, что не в герметике дело... Да и не лопается так герметик без причины. Я бы оторвал этот герметик и все сразу станет видно.

BabyHummer A-328 писал(а):Вот, чесслово, но мне кажется, что не в герметике дело... Да и не лопается так герметик без причины. Я бы оторвал этот герметик и все сразу станет видно.

Вечерком постараюсь отчистить все до металла и пристально глянуть.

gregor42ru писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):Вот, чесслово, но мне кажется, что не в герметике дело... Да и не лопается так герметик без причины. Я бы оторвал этот герметик и все сразу станет видно.

Вечерком постараюсь отчистить все до металла и пристально глянуть.

Это самое верное решение!
Не забудьте сделать фото для отчета

Пилять,тока задумаюсь четверку б.у. прикупить тут очередная хня всплывает.Мне явственно дыры по точкам сварки видятся.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Пилять,тока задумаюсь четверку б.у. прикупить тут очередная хня всплывает.Мне явственно дыры по точкам сварки видятся.

Вовремя устраняйте "домик" (пипец пружинам) и все будет ок . Не разу не пожалел что взял именно П4 (хоть положительное написать от владельца, а не от по слухам и увидел )

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Пилять,тока задумаюсь четверку б.у. прикупить тут очередная хня всплывает.Мне явственно дыры по точкам сварки видятся.

Не все так страшно! Если тут стаканы оторвало, значит предыдущий хозяин... не любил машину. Ищите такую машину, которую хозяин хотя бы жалел, если не любил.

тоже немного словил драматизму когда при снятии жабо(смазывали трапецию дворников)увидел подобные трещины в углах стоек лобового стекла,но знакомые кузовщики успокоили.проверил на коротыше -тоже самое.обе машины эксплуатируются в городе.

для объективности каждый может проверить у себя.пластмассовый уголок привернут на один саморез,отвернуть и посмотреть 10 сек

трещины в этих местах,считают,от плохо приклеенного стекла.один фиг невесело. надобно будет открутить на своей трехе

Джек Воробей писал(а):для объективности каждый может проверить у себя.пластмассовый уголок привернут на один саморез,отвернуть и посмотреть 10 сек

Глянул на своей.
Есть трещины с обеих сторон:(
Пробег 172 тык.

Виктор74 писал(а):

Джек Воробей писал(а):для объективности каждый может проверить у себя.пластмассовый уголок привернут на один саморез,отвернуть и посмотреть 10 сек

Глянул на своей.
Есть трещины с обеих сторон:(
Пробег 172 тык.

Про какой уголок речь? Завтра тоже полезу глядеть... . Вопрос в том, это трещины герметика(сомневаюсь), или железа? Думаю, надо дождаться фотоотчета ТС, и тогда уже делать выводы.

Уголки по краям жабо, в них вкручено по одному саморезу.
Трещина очень тонкая,вот грязь вытер,видна трещина по герметику.
С другой стороны герметик счистил,под ним трещина в металле.
Судя по внешнему виду трещина не под нагрузкой ,края ее не разработаны,похоже что стойка по конструкции многослойная и деффект лишь в верхнем слое.
Силовая конструкция не нарушена.

Виктор74 писал(а):Уголки по краям жабо, в них вкручено по одному саморезу.
Трещина очень тонкая,вот грязь вытер,видна трещина по герметику.
С другой стороны герметик счистил,под ним трещина в металле.
Судя по внешнему виду трещина не под нагрузкой ,края ее не разработаны,похоже что стойка по конструкции многослойная и деффект лишь в верхнем слое.
Силовая конструкция не нарушена.

Тьфу, блин. Я думал,что речь про задние стаканы. Про трещины впереди я в курсе.