Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, всем привет!
Короче, отдельно эта тема не обсуждалась, была пара упоминаний в различных ветках.
Решил замутить новую тему. Полагаю, особенно актуальной она будет для тех городов, где зимой используют противогололедные реагенты в большом количестве.
На моем авто второй раз за 2 года (одмн раз меняли по гарантии, но об этом ниже) покрылись желтоватыми пятнами хромированные ручки дверей, а в дополнение к ним в этот раз - хромированная окантовка "ноздрей" радиатора и горизонтальная пластина на задней двери.
Понятно, что хром там "самоварный" и это пластмассовые детали, покрытые хромом, но все же.
При этом:
1. Периодически (не после каждой поездки зимой, но по возможности) обрабатывал хромированные части специальным защитно-полирующим составом
2. А/м стоит у меня в отапливаемом гараже и езжу я немного (т.е. а/м чаще всего - в сухом состоянии)
3. В прошлом году мне ОД ("РОЛЬФ") заменил по гарантии ручки и заднюю эмблему 3 ромба (сами заметили насчет эмблемы, я не просил), а в этом году неофициально приемщик мне сказал, что Митсубиси отказывается менять по гарантии хромированные детали, ссылаясь на агрессивную внешнюю среду (п.2.17 Условий предоставления гарантии изготовителя для России - стр.2-5 Сервисной книжки), а официально в Заказ-наряде (обратился по проблеме при прохождении ТО) в графе "Заключение СТО" написано (цитирую): "на хроме следы химического воздействия, вызванными реагентами с окружающей среды, где эксплуатируется автомобиль".

Думал - по гарантии заменю и обклею прозрачной пленкой и/или обработаю бесцветным лаком, а тут такая засада.

Вопросы:
1. у кого-то еще на гарантийных авто подобное выявлено в этом году (интересуют преимущественно мск с областью и др. крупные города)?
2. обращались ли к ОД с этой проблемой?
3. решение ОД по проблеме?
4. как посоветуете действовать? У меня в мыслях только склонить ОД к мысли, что заключение СТО - не экспертиза, хотят так - пусть по Закону о защите прав потребителей проводят за свой счет экспертизу, которая пусть докажет, что это именно такой не гарантийный случай (заметил/обратился в мае, зимой, вроде все ОК было) + в прошлый раз поменяли ручки по гарантии без вопросов - что в этом году изменилось?

OOO1965 писал(а): 4. как посоветуете действовать?

Забить.

Если забить не получается, то примерно за 15 рублей SoundSpeed снимает все хромированные детали по кругу и красит - проблема решается. Можно не красить, а закатать в Раптор или что-нибудь похожее.

я поменял ручки/накладки на зеркала на элечные из черного пластика) осталось ноздри и эмблемы, но там есть разные пути)

Наверно гараж не правильный...ты гараж на экологию проверь,у 4 машин ни чего подобного нет и не было.

drozd272 писал(а):Наверно гараж не правильный...ты гараж на экологию проверь,у 4 машин ни чего подобного нет и не было.

У меня без гаража начало вздуваться. Так что дело не в нем.

Значит всем за Урал переезжать,тут не облазит и не желтеет Купить накладки за 950р.,дешевле чем красить и мозг не выносить http://ru.aliexpress.com/item/For-Mitsu ... 12499.html

Хороший вариант

Накладки на зеркала,заменил бы с поворотами 1500-1700р.,но у меня ни чего не облазит.http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=mi ... +&_sacat=0

За 4 с лишним года эксплуатации менял один раз по гарантии пару ручек и раскладки задних стёкол(не хром), при перекраске задней двери пару раз меняли ромбы. С лапухами, эмблемами и задней планкой всё ок. Сейчас всё норм, хотя не смотрю на них особо. Никаких гаражей, тем более отапливаемых, всегда под снегом, дождём. Зимой всё время в московском коктейле.

capt писал(а):я поменял ручки/накладки на зеркала на элечные из черного пластика) осталось ноздри и эмблемы, но там есть разные пути)

О, это мысль. У меня ручки и зеркала только остались, пока все в норме, но если начнут беспокоить - понятно, куда копать...

облез ромбик 1 из 3 спереди авто (логотип) на 9ткм . дилер поменял. стал смотреть, если раньше на аутах из японии ставили хром. то сейчас дешевый пластик с пленкой из калуги

Ну не надо,если не знаешь.У меня на Эльки 3 раза меняли,2 раза борт и на решётке один раз,производство ТАЙ.Чего вы прикапались к Калуге то,машина собрана на 95% из Тайского,только раму на заводе ГАЗ делают.

drozd272 писал(а):Значит всем за Урал переезжать,тут не облазит и не желтеет Купить накладки за 950р.,дешевле чем красить и мозг не выносить http://ru.aliexpress.com/item/For-Mitsu ... 12499.html

Кто нибудь брал? тоже шелушатся.

Давным давно покупал жене на лансер 9,сними и продал,машине было 4 года,накладкам 2 года.Нужно просто раз в месяц протирать их полиролью для хрома,тюбик стоит 200-250 р.В общем уход нужен и всё.Вы чё с ними делаете,на всех трёх машинах даже намёка нет на облезание.

Заберите ради Бога к себе в Новосибирск Собянина вместе с его котейлями...
Не поверишь, но я даже не раз в месяц, а чуть ли не после каждой поездки зимой обрабатывал хромированные детали как раз защитной полиролью для хрома (тюбик стоил порядка 500 руб.). Не помогло...

OOO1965 писал(а):Заберите ради Бога к себе в Новосибирск Собянина вместе с его котейлями...
Не поверишь, но я даже не раз в месяц, а чуть ли не после каждой поездки зимой обрабатывал хромированные детали как раз защитной полиролью для хрома (тюбик стоил порядка 500 руб.). Не помогло...

+1
Вот это - фотография моей защиты, которой всего 2 года, и которую дважды обрабатывали сначала антикором, затем битумной мастикой:



Был в Стокгольме - там просто мраморной крошкой улицы зимой посыпают, по весне ее сметают. Чисто, красиво, никакой соли ни на машинах, ни на обуви. Но это если не воровать...

Когда они начинают раскрывать свою хлеборезку, поддувало, хайло и.т.п. не "гарантийный случай".
Я обычно отвечаю, что у вас не может быть негарантийных случаев при правильной эксплуатации автомобиля.
По поводу ручек и.т.д. из хрома ЭТО их косяк эти имбицилы прекрасно знают на каком рынке собираются продавать свой автомобиль!
И вообще непонятно зачем этот хром.... (мне не мешает, но пластик был бы более живуч и привычней чисто моё мнение).

Короче, парни, делюсь опытом. Вопрос удалось решить так. Написал официальную претензию в РОЛЬФ со ссылкой на ГОСТы сертификации авто и на противоречие причин замены хромированных деталей в 2014 г. и других причин отказа в 2015 г., а также со ссылками на Закон о защите прав потребителей. Попутно закинул в Рольф под роспись на копии, через 10 дн. получил официальный ответ с приглашением посетить СТО для проведения процедуры "проверки качества автомобиля". Позвонил и выразил недоумение необходимости невнятной для меня процедуры, с учетом того, что недавно я проходил у них ТО и заявлял о дефекте, а теперь опять придется тратить свое время на поездку к ним. Но начальник отдела качества обслуживания клиентов сказала, что необходимо соблюсти формальности, хотя и не убедила. Записался на удобное мне время, приехал и попросил все это делать в моем присутствии. Авто помыли, затем пришел инженер по гарантии почему-то в униформе HYUNDAI и начал мне рассказывать об агрессивном воздействии внешней среды и о том, что опять, скорее всего, будет отказ. На это я сказал, что по-человечески понимаю его, как инженера по гарантии, но если будет отказ, то я продолжу разбирательство (видимо, при участии Роспотребнадзора) на тему того, как и по каким нормативам проводилась сертификация наших авто для продажи в России с ее агрессивной внешней средой. Инженер походил вокруг авто, потер детали руками и выданной мной тряпкой, пофотографировал желтые пятнышки. Также мы с ним совместно осмотрели 2 аналогичных авто (на подъемнике) на предмет отсутствия на них подобных пятен, на что я указал, что эти авто модификации 2014 г.в. (а у меня 2013 г.), и меня это ни в чем не убеждает.
В общем, инженер произвел впечатление умного человека (понял, что просто так от меня не отделаться), меня отлично понял и сказал, что в течение 2-х дней мне перезвонят. Позвонили на следующий день (вт) - сообщили, что, как и предполагалось, со стороны Mitsubishi отказ в замене деталей по гарантии, но СТО Рольф, проявляя заботу о клиентах, заменит мне эти детали за свой счет. Я искренне поблагодарил их за клиентоориентированность. А сегодня уже позвонили и сообщили, что детали пришли и записали меня на замену в удобное для меня время. Так что, двойственое ощущение у меня осталось. С одной стороны, все решилось удачно и Рольф проявил себя, как клиентоориентированный дилер да и авто мне перед осмотром бесплатно помыли и пропылесосили (я удивился) , с другой... В общей сложности ездить туда получится 3 раза (отказ-осмотр-замена) + пришлось сочинять претензию со ссылкой на нормативные акты (опять тратить время) + не особо приятный разговор с инженером по гарантии получился.
Но в целом, по пятибальной шкале я бы поставил за решение вопроса Рольфу "четверку".
Ну и потом, после замены планирую обклеить дверные ручки и задний хромированный спойлер прозрачной пленкой (что тоже стоит денег и времени), а передние "ноздри", видимо, буду обрабатывать бесцветным лаком для колесных дисков - обклеить там вряд ли качественно получится. А данная проблема мне уже надоела.

Информирую по итогам.
Хромированные детали мне все заменили за счет дилера.
Договорился со знакомыми ребятами из фирмочки по обклейке авто пленкой (у меня а/м обклеен пленкой - у них делал, чтоб можно было безбоязненно по лесу ездить) - обклеить хромированные детали. Заодно нужно было обклеить часть задней арки (той, что на двери - ободрал сам застежкой молнии на штанине брюк, когда залезал на колесо крышу мыть). Все вместе обошлось в 10 тыс. руб. (в т.ч. с учетом обклейки хромированных "ноздрей" радиаторной решетки). Но провозились ребята 12 часов, достаточно трудная работа оказалась - обклеивать все эти мелкие детали. Сделали все крайне аккуратно.
Надеюсь, вопрос на 3-4 года вперед закрыт.

OOO1965 писал(а):Короче, парни, делюсь опытом. Вопрос удалось решить так. Написал официальную претензию в РОЛЬФ со ссылкой на ГОСТы сертификации авто и на противоречие причин замены хромированных деталей в 2014 г. и других причин отказа в 2015 г., а также со ссылками на Закон о защите прав потребителей. Попутно закинул в Рольф под роспись на копии, через 10 дн. получил официальный ответ с приглашением посетить СТО для проведения процедуры "проверки качества автомобиля". Позвонил и выразил недоумение необходимости невнятной для меня процедуры, с учетом того, что недавно я проходил у них ТО и заявлял о дефекте, а теперь опять придется тратить свое время на поездку к ним. Но начальник отдела качества обслуживания клиентов сказала, что необходимо соблюсти формальности, хотя и не убедила. Записался на удобное мне время, приехал и попросил все это делать в моем присутствии. Авто помыли, затем пришел инженер по гарантии почему-то в униформе HYUNDAI и начал мне рассказывать об агрессивном воздействии внешней среды и о том, что опять, скорее всего, будет отказ. На это я сказал, что по-человечески понимаю его, как инженера по гарантии, но если будет отказ, то я продолжу разбирательство (видимо, при участии Роспотребнадзора) на тему того, как и по каким нормативам проводилась сертификация наших авто для продажи в России с ее агрессивной внешней средой. Инженер походил вокруг авто, потер детали руками и выданной мной тряпкой, пофотографировал желтые пятнышки. Также мы с ним совместно осмотрели 2 аналогичных авто (на подъемнике) на предмет отсутствия на них подобных пятен, на что я указал, что эти авто модификации 2014 г.в. (а у меня 2013 г.), и меня это ни в чем не убеждает.
В общем, инженер произвел впечатление умного человека (понял, что просто так от меня не отделаться), меня отлично понял и сказал, что в течение 2-х дней мне перезвонят. Позвонили на следующий день (вт) - сообщили, что, как и предполагалось, со стороны Mitsubishi отказ в замене деталей по гарантии, но СТО Рольф, проявляя заботу о клиентах, заменит мне эти детали за свой счет. Я искренне поблагодарил их за клиентоориентированность. А сегодня уже позвонили и сообщили, что детали пришли и записали меня на замену в удобное для меня время. Так что, двойственое ощущение у меня осталось. С одной стороны, все решилось удачно и Рольф проявил себя, как клиентоориентированный дилер да и авто мне перед осмотром бесплатно помыли и пропылесосили (я удивился) , с другой... В общей сложности ездить туда получится 3 раза (отказ-осмотр-замена) + пришлось сочинять претензию со ссылкой на нормативные акты (опять тратить время) + не особо приятный разговор с инженером по гарантии получился.
Но в целом, по пятибальной шкале я бы поставил за решение вопроса Рольфу "четверку".
Ну и потом, после замены планирую обклеить дверные ручки и задний хромированный спойлер прозрачной пленкой (что тоже стоит денег и времени), а передние "ноздри", видимо, буду обрабатывать бесцветным лаком для колесных дисков - обклеить там вряд ли качественно получится. А данная проблема мне уже надоела.

Ничего дилер за свой счет не делал, все заменено по гарантии.
А чтобы меньше было требующих замены хромированных деталей по гарантии, преподнесли как замену дилером за свой счет.
Хитрый и грамотный ход............ дилеру и ММС