Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу помощи уважаемых знатоков. Утрачены оба ключа от Паджеро 4, 3,2 дизель. машина стоит в тесном боксе, включен полный привод. Кто знает прошу подсказать (или скиньте ссылку) как разблокировать АКПП чтобы выкатить машину.

хм... а как вы ее выкатывать собрались если руль без ключей тоже заблокирован?? скорее похоже на вопрос начинающего угонщика, изучающего особенности защиты П4)

Может по прямой тупо вперед. Но какой толк... проще вызывать человека который снимет личинку, а потом приедет и прошьет туда новые ключи.

p.s. почитать в инструкции. Всегда есть кнопка shiftlock.

AdB0kaT писал(а): скорее похоже на вопрос начинающего угонщика, изучающего особенности защиты П4)

Особенно в сочетании с этой темой. В один день регистрация, одна проблема, но машины и место разные.
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=76887

oasys писал(а):

AdB0kaT писал(а): скорее похоже на вопрос начинающего угонщика, изучающего особенности защиты П4)

Особенно в сочетании с этой темой. В один день регистрация, одна проблема, но машины и место разные.
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=76887

И там и тут ТС пропал... .

во втором форуме был не я - это точно. почему так получилось: машина досталась по суду, пока идут переговоры с др стороной насчет ключей - хочется решить нормально. Был у ОД заказывать новые ключи они не "могут" предложили поменять замок зажигания но только замок у них 65 000 р. Машина пока стоит. ждем мирного решения. есть специалисты которые за умеренную плату сделают новый ключ, перепрграммируют иммобилайзер (все это порядка 5 000 - 6 000 р)

Ну накрайняк то можно и карданы открутить от редукторов.

Виктор74 писал(а):Ну накрайняк то можно и карданы открутить от редукторов.

В реальных условиях угона авто это очень трудновыполнимая и рискованная операция)

AdB0kaT писал(а):

Виктор74 писал(а):Ну накрайняк то можно и карданы открутить от редукторов.

В реальных условиях угона авто это очень трудновыполнимая и рискованная операция)

Вот вот)
Зато для собственника-вариант.

Все просто

чесно гря ниче не понял по картинке кроме того что идут проводочки от КЗ и от педали тормоза )
подать плюс на проводочик чтоль?

А зачем подавать напряжение на обыкновенный тросик, Денис? Его отцеплять надо