Pajero 4x4 Off-Road Club

Обнаружилось вот такое чудо

правая дверь



ближе



для сравнения левая дверь



не так конечно, но все равно не айс
это регулированием дверей лечится?

А что собственнотсмущает? На фото стандарт и норма

Леш, на левой похоже на норму, но на правой почти палец влезает.
Или я просто раньше не обращал внимание и так и былО.
Вообще конечно если это норма, то какая то странная норма)) по виду как монтировкой отогнули.
Ну или должно быть одинаково лево/право. Не Солярис же в конце концов...

Одинаковые должны быть. Просто по этим фото разницу оценить невозможно, углы съёмки и увеличение разные.

Не норма это. Вечером могу фото своих дверей сделать. Какова история машины?
Попробуйте прижать дверь к проему рукой. Если зазор уменьшится, значит можно попробовать подтянуть его замком. Если же нет, то дело в деформации двери или же проема. А вот что её(деформацию) вызвало - вопрос.

BabyHummer A-328

Андрей, прижать попробовал, ну так на пару тройку мм она поджимается.
Машина новая, 25 тыщ прошла.
Обнаружил это дело в Кабардино-Балкарии.
Может свою роль сыграла езда по каменистым дорогам.
Я конечно понимаю, что машина не рамная и был готов к каким то перекосам кузова, но не на новой машине...

Малино писал(а):BabyHummer A-328

Андрей, прижать попробовал, ну так на пару тройку мм она поджимается.
Машина новая, 25 тыщ прошла.
Обнаружил это дело в Кабардино-Балкарии.
Может свою роль сыграла езда по каменистым дорогам.
Я конечно понимаю, что машина не рамная и был готов к каким то перекосам кузова, но не на новой машине...

Т.е, как я понимаю, в ДТП она не была. Так?
Если да, то... еще я бы попробовал выставить дверь посредством петель. Чуть приотпустив их, отрегулировать дверь и затянуть петли снова. Думаю, для этого даже лучше сдаться кому-то из частников-кузовщиков.
Честно говоря, я сомневаюсь, что имеет место такой перекос кузова, т.к если это действительно имеет место быть, значит кузов на заводе плохо был проварен... (гарантийный случай, однако!). Но тогда его повело бы не только в этом дверном проеме, но и в остальных дверных проемах тоже. Вплоть до складок на на крыше. Кстати, не мешало бы это проверить, посмотрев на крышу под очень острым углом!

Думаю вопрос тоже по теме: Задние двери постоянно на них образуется с внутренней стороны залежи грязи и песка, закидывает с колес похоже. есть ли средство для лечения? Или просто чаще мыть?

RobotZ писал(а):Думаю вопрос тоже по теме: Задние двери постоянно на них образуется с внутренней стороны залежи грязи и песка, закидывает с колес похоже. есть ли средство для лечения? Или просто чаще мыть?

Я тоже задумывался, как это устранить. Вроде бы всю машину вымыл, а там грязюка все-равно осталась.
Но пока ничего подходящего не придумал. Можно, конечно, какие-то уплотнители на отбортовку дверей натянуть, но я не уверен, что это поможет. Зато может повлиять на работу замков задних дверей, а также значительно ухудшить вентиляцию этих мест, что приведет к коррозии дверей.

Мовиль под уплотнители залить, а потом при каждой мойке грязь с солью хорошенько вымывать. Арку колеса по внешнему краю,
в зоне прилегания уплотнителя, хорошей плёнкой проклеить во избежание образования потёртостей от образива.
Как то так... ИМХО доп уплотнители только усугубят ситуации и будут либо краску тереть, либо конденсат копить в полости.
На новых Прадо почти такая же конструкция.