Ехал по трассе, загорелся индикатор A/T-temp. Проехал с ним примерно 80 км. Когда добрался домой, пропала задняя передача. Коробка ушла в аварийный режим, мигает N. Заглянул под машину, на защите следы утечки из АКПП. Уровень в коробке на горячую ниже COLD. Долил ATF до нормы, задняя так и не включается!
Отсюда вопрос к понимающим в АКПП. Как бюджетнее восстановить работоспособность - Ремонт? Купить на разборке? Поискать контрактную?Заранее благодарю откликнувшихся!