Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот такая уже наверное трагедия.
На Паджерике разрывает ТРЕТИЙ раз промежуточный корпус, который между коробкой и раздаткой. При этом рвет в разных места, то ближе к коробке, то ближе к раздатки. Подушки все поменяны, карданы прямые , крестовины заменены, геометрия рамы сделано все ОК. А вот причину так и не выявил. Вопрос почему это происходит? Очень надеюсь на коллективный разум.

Под этим корпусом как раз точка опоры, поэтому только геометрия и напрашивается.
Кузов не может надавливать на раздатку?

Смотрите задний кардан. Слишком короткий.
Или чрезмерный ход моста вниз.

SNOOPER писал(а):Смотрите задний кардан. Слишком короткий.
Или чрезмерный ход моста вниз.

А какая должна быть длина?

Не факт что найду. Но нужно больше данных. Начиная с WIN.

ПС Возможно только смогу после ПТФа

Regul писал(а):Вот такая уже наверное трагедия.
На Паджерике разрывает ТРЕТИЙ раз промежуточный корпус, который между коробкой и раздаткой. При этом рвет в разных места, то ближе к коробке, то ближе к раздатки. Подушки все поменяны, карданы прямые , крестовины заменены, геометрия рамы сделано все ОК. А вот причину так и не выявил. Вопрос почему это происходит? Очень надеюсь на коллективный разум.

Что-нить с машиной делал?
Или всё это на штатной подвеске?

Жипер писал(а):

Regul писал(а):Вот такая уже наверное трагедия.
На Паджерике разрывает ТРЕТИЙ раз промежуточный корпус, который между коробкой и раздаткой. При этом рвет в разных места, то ближе к коробке, то ближе к раздатки. Подушки все поменяны, карданы прямые , крестовины заменены, геометрия рамы сделано все ОК. А вот причину так и не выявил. Вопрос почему это происходит? Очень надеюсь на коллективный разум.

Что-нить с машиной делал?
Или всё это на штатной подвеске?

Только заменил задние пружины, поставил от сафаря отрезав один виток.

SNOOPER писал(а):Не факт что найду. Но нужно больше данных. Начиная с WIN.

ПС Возможно только смогу после ПТФа

JMY0NV430WJ000876

Крестовины под какими углами?

Regul писал(а):

SNOOPER писал(а):Смотрите задний кардан. Слишком короткий.
Или чрезмерный ход моста вниз.

А какая должна быть длина?

Задний кардан MR331132 - 980мм
http://c558101.tootoo.com/product-67082 ... shaft.html

У меня на "Красной" задний кардан см 40 в длину и ни че не рвет и стоит он под бешеным углом правда крестовины меняю раза три в год

Regul писал(а):

SNOOPER писал(а):Не факт что найду. Но нужно больше данных. Начиная с WIN.

ПС Возможно только смогу после ПТФа

JMY0NV430WJ000876

По центрам креставин 760мм

Этот кардан стоял на авто и проверялся только на биение, ну и замена крестовин. Просто у меня больше нет никаких предположений почему это происходит с коробкой. Рвет ее при езде по асфальту(межгород) скорость 100-120 км/ч. Раньше, что то и внимания не обращал, а когда снимал коробку с авто смотрю а металлические пыльники на хвостовике и кардане на одном уровне. Давай мерить, оказалось что вилка кардана заходит в хвостовик всего на 3,5 см., а сама длиной 10см. может из-за этого на скорости он и рвет корпус. Передний кардан заходит на 7см. Вот и решил узнать какая все таки длина кардана. У меня сам кардан от уха до уха 82 см. полная длина 96 см. как выяснилась надо 98 см.
Спасибо всем откликнувшимся, пойду искать кардан.

Regul писал(а): геометрия рамы

вот этот пункт точно не влияет. проверено на своём а/м (жду раму, т.к. родная уже никакая)

Regul писал(а):Этот кардан стоял на авто и проверялся только на биение, ну и замена крестовин. Просто у меня больше нет никаких предположений почему это происходит с коробкой. Рвет ее при езде по асфальту(межгород) скорость 100-120 км/ч. Раньше, что то и внимания не обращал, а когда снимал коробку с авто смотрю а металлические пыльники на хвостовике и кардане на одном уровне. Давай мерить, оказалось что вилка кардана заходит в хвостовик всего на 3,5 см., а сама длиной 10см. может из-за этого на скорости он и рвет корпус. Передний кардан заходит на 7см. Вот и решил узнать какая все таки длина кардана. У меня сам кардан от уха до уха 82 см. полная длина 96 см. как выяснилась надо 98 см.
Спасибо всем откликнувшимся, пойду искать кардан.

Выточите проставку на 30мм под кардан.

Как короткий кардан ломает корпус коробки?

Поджарый писал(а):Как короткий кардан ломает корпус коробки?

А что фотки разве не отображаются?!
Вот так и ломает.
Ну а по делу.
Когда мост идёт вниз. Кардан естественно идёт за ним и вылезает из раздатки.
Если он короток, тоесть мало одевается на вал. То он в таких условиях может либо выпасть из раздатки, например при сильном торможении.
Либо удержавшись на самой "грани", тоесть самую малость. Ось выходного вала и вилки кардана встаёт на излом, и вилка кардана просто не может двигаться по шлицам вала и зайти в раздатку. Ну а дальше вес машины и кинетическая энергия сделают своё дело.
Всё просто

SNOOPER писал(а): А что фотки разве не отображаются?!
Вот так и ломает.
Ну а по делу.
Когда мост идёт вниз. Кардан естественно идёт за ним и вылезает из раздатки.
Если он короток, тоесть мало одевается на вал. То он в таких условиях может либо выпасть из раздатки, например при сильном торможении.
Либо удержавшись на самой "грани", тоесть самую малость. Ось выходного вала и вилки кардана встаёт на излом, и вилка кардана просто не может двигаться по шлицам вала и зайти в раздатку. Ну а дальше вес машины и кинетическая энергия сделают своё дело.
Всё просто

Фото вижу.
Вижу трещину над точкой опоры, следовательно либо ДВС с КП проваливаются, либо дергает РК вниз (кстати это может делать подклинившая передняя крестовина).
С Вашей версией согласен.
Интересно на сколько кардан вылазит из раздатки когда мост идет "вниз" при наличии "клюшек"?
Если с вилкой происходит такой писец, то наверно убило бы сальник и масло с РК вылетало хорошо и возможно подшипнику втулки кардана досталось. И более слабый хвостовик РК тоже б треснул уже.

Давай не будем гадать. Это доказанный факт.

спрошу тут, дабы не плодить темы...

а на сколько см должен задний кардан входить в РК ? (примерно) в обычной нагруженности авто. грубо говоря посередке шлицевой части или нет.

ЗЫ просто как СС воткнул себе, кардан от П2 пришлось укоротить, вот думаю, а не много ли отрезал, сальник поменял, а один фиг маслице расходуется, не сильно но всеже....люфта сильного в хвостовике нет