Форумчане,помогите разобраться!

[Serega13]

Всем доброго времени суток!
Имеем Паджеро3,двигатель 6G74 GDI.
Собственно история(не пинайте сильно,в Ваши ряды вступил недавно,многого еще не знаю).
Трасса,скорость 95км,ускорился до 120-130 для обгона,после вернулся на прежнюю скорость,ехал на круизе.
Резкий посторонний звук из под капота.Машина заглохла.Останавливаюсь.Вижу,что расширительный бачек почти полный антифриза.Температура двигателя по датчику сигнализации 80 градусов.Снял крышку с радиатора,долил антифриз из расширительного,но он весь не вошел....Пытаюсь завести,но...пришлось курить час попутно скинув клемму с акб. Завелся,но троит жутко.Машина ходит ходуном. На N обороты в норме 500-600,стоит включить D обороты падают до 200,практически глохнет. До дома я доехал......
Появились вопросы:
1.Антифриз выдавило потому,что пробило прокладку блока или нет?
2.С пробитой прокладкой реально проехать 200км ?
3.Антифриз весь не вошел из-за воздуха в системе?

Буду признателен за толковые советы

[Vitaliy666]

В расширительном всегда есть приперно литр полтора антифриза, на горячую больше выдавливает...

Скорее всего пробило прокладку..но раз со звуком и т.д. Как вариант её прило как следствие чего-то...или наоборот получлся гидроудар например из занифриза

[Serega13]

Антифриз в бачке был между Min и Max(до проишествия).
Если все-таки прокладка,есть способ узнать в какой голове-левой или правой?

[Vitaliy666]

Свечи можно повыкручивать, от антифриза они чистые становятся

[Serega13]

Вот не знаю,поможет или нет. Я свечи менял в апреле,накатал на них около 5000 км

[moonbeast]

А что пузыри идут в бачке расширительном когда на акселератор нажимаешь или нет? Что касаемо "троит жутко" может свеча сдохла, может катушка сдохла, может поршень в цилиндре прогорел - компрессии нет, а охлаждайку выдавило потому как температура около цилиндра дюже высокой была (вполне возможный вариант, к сожалению сталкивался лично). На предмет проехать 200 км своим ходом, сначала диагностируйте поломку, а потом уже решать надо (положим я с прогоревшим поршнем проехал 300 км, но выбора не было, на улице -30, вокруг поле и на дворе 2-е января, после этого пришлось шлифовать цилиндры блока двигателя, ставить ремонтные поршни и т.д.).

[Serega13]

Пузырей в бачке нет. Завтра собираюсь на диагностику,думаю,что катушку или свечу она выявит.

[moonbeast]

Если пузырей нет, то скорее всего прокладки целые.

[Vitaliy666]

Это не факт... Видел когда начинало пузырить после пробега 50км примерно..прогревалась и начинала

[Serega13]

Я ехал домой 200 км,останавливался часто,смотрел на антифриз в расширительном бачке,пузырей не видел. Почему только антифриз обратно не ушел,кроме того,что я долил сам в радиатор?

[Serega13]

Ущу очень волнует такой вопрос: при пробитой прокладке двигатель троит? Или это уже другая проблема?

[Vitaliy666]

Может и троить...но главное почти полный антифриза это сколько?)) может тут дело не в нем? Может ничего и не выдавилл...а просто расширился объем..как ни как на то он и расширительный...

[Serega13]

В расширительный бачок полностью входит литра два,два с половиной я думаю.Соответственно литр-полтора выдавило из системы.

[Vitaliy666]

Ну смотрите я не знаю что у вас залито...но например объем системы 11литров...коэффициент расширения антифриза при 80-90 градусах 0.08-0.1 это 0.88-1.1 литра...даже у воды чистой около 0.04 что нам даёт пол литра точно

По трассе думаю двигатель хорошл прогрелся...
Датчик сигнализации обычно сверху где то прикручивают, так что он не точный показатель

[hc2hunter]

По трассе думаю двигатель хорошо прогрелся...

чо б ему прогреться-то по трассе...
напротив, он равномерно охлаждается, и горячему воздуху есть куда утекать...
нет ничего хуже, чем двигаться в пробке в гору. а ехать, да по трассе... - имхо самый благоприятный режим.

[Vitaliy666]

Но если жара, а ты едешь 120 и есть проблемы с охлаждением то довольно хорошо прогреется...а если ещё и с кондиционером)))

[АлександрК]

Про ехать своим ходом. Смотря что у Вас случилось. Я бы ехал на эвакуаторе. Скорее всего это будет дешевле, чем своим ходом.

[moonbeast]

Про ехать своим ходом. Смотря что у Вас случилось. Я бы ехал на эвакуаторе. Скорее всего это будет дешевле, чем своим ходом.

Согласен на все 200%

[Platonovich560112]

По трассе думаю двигатель хорошо прогрелся...

чо б ему прогреться-то по трассе...
напротив, он равномерно охлаждается, и горячему воздуху есть куда утекать...
нет ничего хуже, чем двигаться в пробке в гору. а ехать, да по трассе... - имхо самый благоприятный режим.

+100500

[Serega13]

Вообщем после посещения диагностики имеем следующее:предварительный диагноз-прогорел выпускной клапан на правой голове.Начали разбирать.Решил сразу снять обе головы,поменять маслосъемные колпачки(немного подъедал масло-около литра на 3000км.)С маслом отдельная история.Итак,разобрали....имеем прогоревший клапан,и свечи с оплавленными электродами!!! Свечи я менял в апреле!!! В городе заправляюсь на одной заправке(несколько раз заправлялся на Газпроме...вынужденная мера....командировки в область).Перед случившимся тоже заливался на Газпроме!!! Вот оно...качество бензина....