Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день уважаемые.
Собственно вопрос в названии темы. После первого более менее серьезного буксования в грязи(без фанатизма-но приходилось все время лебедиться: 3 раза) система курсовой устойчивости ASTC перестала отключаться от кнопки в салоне. Все условия конечно соблюдаются при попытках отключить. Система отключается в автомате при включении блока заднего дифа.
ОД зовет к себе, ехать 250 км пока не было случая заехать. Есть ли вариант проверить самому что где. Или перед бездором какой нибудь предохранитель вынимать, чтоб отключить систему, а то она так надрывается в заносах на грязи, аж сердце кровью обливается ?

Завел машину, выключил кнопку. Так не работает? Может ошибки есть... нужно подключить сканер и прочитать.

Проверить кнопку и при её неисправности подать массу на блок.
Или подать минус, как при включении заднего лока.

Спасибо за ответы. Ошибок так то не видать без сканера. Про "завёл машину и выключил кнопку" , эта операция делается сразу после запуска-нажать кнопку и посмотреть выключится-нет? Попробую.
Я конечно больше думаю на какую то электро схему: какой-нибудь кан модуль или шина чего там есть. Отошёл может провод. Думаю, потому что слетает турботаймер. Раз слетел-настроил, а он через день слетел опять. Через сигнашку таймер работает. Сигнальщики спрашивали как он или она подключены: не через кан ли? И надо торпеду разбирать. Поэтому попробую совет Напика, а там уж со схемами Снупера к электрику ближайшему или к сигнальщикам.

Пробовал, как советовал Напик. Ни сразу после завода, ни во время оного-не выключается.

Мда. Всем привет! Все решилось.
Сигнальщики короче не подключили шлейф кнопки. Все заработало.
Спасибо всем откликнувшимся!

kerudg83 писал(а):Мда. Всем привет! Все решилось.
Сигнальщики короче не подключили шлейф кнопки. Все заработало.
Спасибо всем откликнувшимся!

Ну вот, а то сразу грязь виновата Молодец что отписался о решении!

У меня похожий был случай. Вдруг также перестал работать подогрев сидения пассажира.
Естественно осенью поступила жалоба.
Я к ОД - типа исправляйте.
РАЗЪЕМ подогрева сидения был на месте и воткнут. Но это был НЕ ТОТ разъем! С чем-то похожим перепутан был. Но ведь он вставлялся!
ОД конечно извинился, это его электрик не тот разъем воткнул

Мне на приемке серис менеджер, сказал как раз, что была тема с фишкой и первым делом туда. Ну и какой же он был довольный, что тау быстро решил проблему! А я шел транзитом и думал пройти то 15000( в Красноярске) Но так как масло менял на 8000-жаба заставила ехать до Челябы и только там с перепробегом в 2030 км делать то. Интересно за эти 30 км снимут с гарантии при серъезном обращении?! Так то они молчат и свои 20000р. за то взяли и все сделали. Щас найду темку про расход и похвастаюсь своими достижениями на перегоне в 5300 км