Pajero 4x4 Off-Road Club

Имеется два авто митсубиси паджеро, оба 3,2 дизели. Один проехал 40 тыщ - его выхлопные газы можно сказать не имеют едкого запаха. Второй пробежал 150 тыщ - на выхлопе достаточно едкая вонь как у камаза. Масло не едят, проблем с авто никаких. Обслуживаются постоянно у дилера. Так вот вопрос: почему у новых машин и у более поезженных есть разница в запахе выхлопа , ведь оба авто абсолютно исправны. Оба покупались у российских дилеров новыми. Что за детали, фильтры и т.п. влияют на запах выхлопа?

Паджерики какого(их) годов?

Откуда знаешь что оба исправны? Если воняет, значит не всё так здорово. Состояние форсунок, давление в топливной рампе, и какие показания с форсунок идут?

Дизелист1 писал(а):Имеется два авто митсубиси паджеро, оба 3,2 дизели. Один проехал 40 тыщ - его выхлопные газы можно сказать не имеют едкого запаха. Второй пробежал 150 тыщ - на выхлопе достаточно едкая вонь как у камаза. Масло не едят, проблем с авто никаких. Обслуживаются постоянно у дилера. Так вот вопрос: почему у новых машин и у более поезженных есть разница в запахе выхлопа , ведь оба авто абсолютно исправны. Оба покупались у российских дилеров новыми. Что за детали, фильтры и т.п. влияют на запах выхлопа?

та же беда....воняет мужиком от Паджеры...особенно в мороз -глаза выедает....просто наверно в связи с недостатком кислорода.....

Я так понял у ТС паджеры 4, а вы пишитео П-3. Совершенно разные топливные системы и воняют по разным причинам.

Vitalya-74 писал(а):Я так понял у ТС паджеры 4, а вы пишитео П-3. Совершенно разные топливные системы и воняют по разным причинам.

я увидел правда позже....

Оба паджеры 4. Один 2011 года а дугой конец 2013. Первый изначально не вонял. Отличное состояние могу подтвердить тем что именно так и утверждает дилер, хотя более старая машина давно уже не на гарантии. Как бы наоборот дилер мог меня разводить на разного рода ремонты. Машина прёт как новая. Могу их сравнить таккак сам на обоих езжу периодически. Я бы сказал что более старое авто резвее. Вот и думаю может у меня в выхлопушке что то выгорело, хо сжеого фильтра на обоих авто нет. Вот решил обратиться к более опытным коллегам.

Сергей 086 86 rus писал(а):

Дизелист1 писал(а):Имеется два авто митсубиси паджеро, оба 3,2 дизели. Один проехал 40 тыщ - его выхлопные газы можно сказать не имеют едкого запаха. Второй пробежал 150 тыщ - на выхлопе достаточно едкая вонь как у камаза. Масло не едят, проблем с авто никаких. Обслуживаются постоянно у дилера. Так вот вопрос: почему у новых машин и у более поезженных есть разница в запахе выхлопа , ведь оба авто абсолютно исправны. Оба покупались у российских дилеров новыми. Что за детали, фильтры и т.п. влияют на запах выхлопа?

та же беда....воняет мужиком от Паджеры...особенно в мороз -глаза выедает....просто наверно в связи с недостатком кислорода.....

Ваще может быть, но во первых в центральной полосе России так же воняет. А во вторых на севере более новый паджера не вонеят. Наверное это временно.

ну да....если к тому же учесть что зимняя саляра более сухая то скоро "арктика" убьёт и новый)))))
у нас например даже летом зимняя...как в навигацию затянут так весь год на ней и ездим...

Вот меня и интересует, что же так там убивается? От чего снять выхлоп начинает?

Дизелист1 писал(а):Вот меня и интересует, что же так там убивается? От чего снять выхлоп начинает?

ты же Дизелист...

у меня ТНВД поменянный на контрактный...родной после 120тыс умер, скорее всего намудрили когда ставили, но думаю ещё и форсункам срок пришёл помыться.... в августе буду в Омске заеду к специальному дядке в Дизель Лайф - промоет форсунки и насос...

Позвольте вставить свои пять копеек... , два месяца назад к моей машине не приятно было подойти - так воняло едко , в гараж не зайти , окна не открыть - но других нареканий на машину не было...потом , вдруг , резко задымила без всяких видимых причин...диагностировалась тяжело , вроде всё исправно , но дымина страшная.Оказалось трещина в распылителе форсунки...мгновенно были заменены все четыре форсунки на новые без каких либо других работ и настроек...сейчас мало , кто верит , что машина дизельная ( любители ) и в гараже стало пахнуть вонючкой из открытого окна...
Потому стопроцентная моя уверенность , что воняет от неправильной дозировки топлива и момента впрыска ( ведь при трещине момента нужного не было и дозировки то-же )

Сергей 086 86 rus писал(а):

Дизелист1 писал(а):Вот меня и интересует, что же так там убивается? От чего снять выхлоп начинает?

ты же Дизелист...

у меня ТНВД поменянный на контрактный...родной после 120тыс умер, скорее всего намудрили когда ставили, но думаю ещё и форсункам срок пришёл помыться.... в августе буду в Омске заеду к специальному дядке в Дизель Лайф - промоет форсунки и насос...

Раз в 60 тыщ мне форсунки моют всегда. Разгон, динамика у авто отличные, вряд ли что то с форсами

Остается катализатор, его даже на евро3 ставят.

Alex_IZA писал(а):Остается катализатор, его даже на евро3 ставят.

на ойро2 тоже стоит

Вопрос к знающим людям: чтоб снять(удалить) кат, нужно всю выхлпную снимать? Или есть возмржность , только "элемент" снять? спасибо.

den1ska, тема рядом с Вами, правда у меня П3, но думаю они похожи в выхлопной системе

а у меня ЕГР заглушен...может по этому вонит?)))

Сергей 086 86 rus писал(а):а у меня ЕГР заглушен...может по этому вонит?)))

Вы это - того, на холостом ходе не нюхайте, а то нанюхаетесь окислов азота.

Там много окисей разных образуется, вот невкусный:

NO2 диоксид - Красновато-бурый, обладающий характерным запахом, очень ядовитый газ. Сильно поражает слизистые оболочки дыхательных путей и вредно действует на мышцы сердца.

Alex_IZA писал(а):

Сергей 086 86 rus писал(а):а у меня ЕГР заглушен...может по этому вонит?)))

Вы это - того, на холостом ходе не нюхайте, а то нанюхаетесь окислов азота.

Там много окисей разных образуется, вот невкусный:

NO2 диоксид - Красновато-бурый, обладающий характерным запахом, очень ядовитый газ. Сильно поражает слизистые оболочки дыхательных путей и вредно действует на мышцы сердца.

я не нюхаю....весь двор в мороз вдыхает...а если место только под окном то и проектное бюро....