Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
В общем стал задумываться над тем стоит ли обшивать кузов алюминием? К сожалению хочется увидеть фото и выслушать мнение соклубников. Все делаться будет собственноручно. Экспериментирую на своем Хантере, пока вроде все нормально выходит. Лист хочу 1мм., на уазе 1,5мм.

А цель? что варить не к чему? иль охота добавить весу

алексей - Маленький Мук писал(а):А цель?

шоб сгнил быстрее наверное

Den-djan писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):А цель?

шоб сгнил быстрее наверное

В отношении Хантера мысль правильная

2ТС: Как ты представляешь "обшиванием рифленкой" кузовни мпс?
Это далеко не геленваген,дэф ил сузуки самурай- там нет плоских поверхностей.....
Даже если ты супер пупер жестянщик и отстучишь алю по форме кузова,то всё равно между алю и кузовнёй останутся полости,ну не получится ни на герметик,ни на мастику.....со временем в полостях будет скапливаться конденсат- точку росы никто не отменял( температура в кабине одна,а снаружи-другая....в + пойдет электрохимическая коррозия из-за пары алю/сталь....
Не нужно дырки от ржи закрывать алю- 1) сам алю нынче не дешев 2) проще и дешевле вырезать и вварить железку.
Дешевле только монтажной пеной залить ,зашпаклевать и покрасить))))
ЗЫ Это была злая шутка- пена воду абсорбирует и с ней кузовня на стыке сгнивает вообще за год.

алексей - Маленький Мук писал(а):А цель? что варить не к чему? иль охота добавить весу

Вариться ничего не будет.

yurikm писал(а):геленваген,дэф ил сузуки самурай- там нет плоских поверхностей.....

На УАЗе тоже их нет.
И дырок у меня в кузове нету
Все обрабатывается мастикой и шевным герметиком.
Просто хотелось услышать мнение у кого обшит.

НИ У КОГО я как то видел обшитую Эльку но это понты и не боле, так делают не для "красоты" а когда есть халявный люминька , нет сварочника или просто лень варить и красить, иль руки из жопы( в смысле сварки). а так эта хрень увеличивает вес( и не малый) и приближает скорейший конец авто

алексей - Маленький Мук писал(а):НИ У КОГО

У мну есть чуть чуть на самурайке....ну и крыша вся из алюминьки( тент по ТТ не катит)
Но делал не из-за гнилых дырок ,а из-за "лёгких" помятостей кузовка....
Приятели ржут нахуа,а мне чото не хочется "мятый фантик " катать
Вырезать и варить мне не варик- там 0.5- при сварки ещё кривее станет
передние крылья молотком децл постучал,а двери новые,типа б/у
ЗЫ фотка 2-х годовалая ,щаз каркас снаружи .

СанЬ, а что - лист не будет так же мяться о деревья?

kyzya11 писал(а):СанЬ, а что - лист не будет так же мяться о деревья?

Слав,а ты разве с каркасом не видел?Он наружний и крест внутри....Если боком по дереву елозить ,то не должно до кузова достать.....Вообще надо дособирать всё и взвесить....а то моть и наружний каркас в топку и жопку по кабину отпилить....калитка задняя больно нравицо: метровая
при фотофиксации точек гуд

С наружним нет, не видел, внутренний только
так ты чо там, насмотрелся апокалиптичных фильмов и готовишься к борьбе с зомби?

kyzya11 писал(а): насмотрелся апокалиптичных фильмов и готовишься к борьбе с зомби?

алюминий помогает от зомби?, серебром надо!

МШУ писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):НИ У КОГО

У мну есть чуть чуть на самурайке....ну и крыша вся из алюминьки( тент по ТТ не катит)
Но делал не из-за гнилых дырок ,а из-за "лёгких" помятостей кузовка....
Приятели ржут нахуа,а мне чото не хочется "мятый фантик " катать
Вырезать и варить мне не варик- там 0.5- при сварки ещё кривее станет
передние крылья молотком децл постучал,а двери новые,типа б/у
ЗЫ фотка 2-х годовалая ,щаз каркас снаружи .

Я не говорил что ваще так ни кто не делает, А ты попробуй Спорта так обшить и посмотрим че за куйня получиться у мну на "Красной" задние стекла зашиты люмилькой, потому как замудохались вставлять после каждой вылазки ну и в этом случае эт облегшение веса по сравнению со штатными стеклами, так у меня и салона нет, ток две сидушки и все, и ковра на полу и обшивок всяких и потолка, так прилеплена какай то хрень и та болтается лохмотьями

Тут были фотки машины в продаже - спорт с силовыми бамперами из люминиевого листа, кратко - жесть)))

алексей - Маленький Мук писал(а): Я не говорил что ваще так ни кто не делает, А ты попробуй Спорта так обшить и посмотрим че за куйня получиться у мну на "Красной" задние стекла зашиты люмилькой, потому как замудохались вставлять после каждой вылазки ну и в этом случае эт облегшение веса по сравнению со штатными стеклами...

Видел на дороге шниву,зашитую по стекла....Не знаю ,как долго чел заморачивался,но на листах куча надрезов и следов от киянки
Лёх,поликарбонат ещё легче алюмишки

kyzya11 писал(а):С наружним нет, не видел, внутренний только
так ты чо там, насмотрелся апокалиптичных фильмов и готовишься к борьбе с зомби?

У кабрика считай стоек нет,на бок прилег и крыша сразу улетела)))
Да и "прогресс" с кузовом Кролега наблюдаю....Хотя чо далеко ходить- у Юры Жипера кузовок( канвас топ) был примерно такой же
Хотя пару сезонов , Жипер и цельмет до "кондиции " доведет

я хотел себе на пыже пороги алюмишкой зашить, но када делал не нашел и тупо кузовщины вугнул по форме и приклепал. А ща купил сварочник и идеи с рифленкой перестали посещать вообще (да и ценник у нее ахтунг((

как Юра ездит ему и сезона хватит)) на выхах очередной этоп уже, в этот раз болотно-полевой, может хоть там ничего не помнет))

muravko писал(а):
как Юра ездит ему и сезона хватит))

При цене кузова 2-шки на ДВ ,их можно раз в год менять

2 ТС: по поводу сажания алю на герметик и мастику-у меня есть древний дружбан,весьма авторитетный( ну,пару -тройку раз на Дакар съездил) ,так вот ,помимо всего прочего,на корм он себе зарабатывает подготовкой а\м.....Как то раз готовил под "охоту",ну и ессно,зашил алю багажный отсек.....
Без задней мысли хозяин запихал тушку трофея в габажник.....кровь протекла,ессно попала под алюшку......вонища была ,что ппц.....заставили переделывать....Дали ли в табло за такую работу-история умалчивает.Я к тому,что вода,как и другая любая жидкость-свою дырочку найдет.
ЗЫ а шовный герметик-вообще кал....если подобное городить,то на клей-герметос для вклейки стёкол.

..... а как там мой капот??????