На паджеро два, чтобы выставить обороты двигателя, есть фишка на жгуте проводов в моторном отсеке. Перемкнув контакты в ней, можно выставить нужные обороты ХХ и комп их запомнит.
Теперь сам вопрос (в котором я сомневаюсь) не является ли этот контакт (находящийся в квадратном блоке с реле под капотом) тем же самым (т.е. настройкой ХХ) в наших авто?
Если это так, то что на него подавать, + или - ?
Тему про = водовозку напомнить ?! 
Контакт = один, потомушта это вход "поплавкового датчика" наполнения цистерны . 
