Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Поменял в коробке масло и фильтр- откатал где то неделю. По уровню не понятно- мне кажется что налили лишку. Поехал в москву прошить ЭБУ. Все прошили, поехал обратно. На обратной дороге начались подкидывания оборотов при переключении с 2 на 3ю. Потом еще раза 4-5 загорался А/Т темп. И похоже выдавило масло с коробки- защита вся в масле. Но на щупе масло есть. Чего такое может быть и к чему готовиться? Рывок со 2 на 3 постоянно - хоть резко газуешь хоть плавно
Уровень масло на холодной АКПП (утром) на 1см выше метки НОТ

Вообщем пока вроде прошло все. Слили масло 1,5 литра. Посмотрю что по трассе будет

Как то не понятно совсем.
Усредненной сколько сливали, столько и надо было заливать, откуда взялось лишние полтора литра, с учетом того, что еще выдавило откуда то...

Хрен знает, меняли всервисе. Как я понял меняют замещением.

После езды по трассе км 50-60 опять подброс оборотов при переключении со 2ой на 3ю. Может ли это быть из за прошивки, т.к началось сразу после ?