Pajero 4x4 Off-Road Club

Владельцы П3, подскажите, какое масло рекомендовано в мурзилке. А если кто может, было бы идеально фотографию страницы из инструкции. Хочется сравнить с мурзилкой от П4.

Думаю ты ничего нового не увидишь.

Меня очень любопытствует, поменялись ли рекомендации производителя по вязкости масла. Неоднократно видел упоминания, в том числе и на весьма авторитетных ресурсах типа бмвсервиса и ойлклуба, что переход на низковязкие масла делается в угоду экологии и экономичности (экономим аж целых 1.5% топлива). Вот и любопытно, движок один и тот же, сейчас производитель рекомендует масла 5W-30, а вот какие были рекомендации раньше?

Ещё у меня такая есть с Oil Sity, а вообще у Митсу инфа скудная по этому поводу. Они дают только классификацию API, для дизельных CF-4.
А это:
Класс API CF-4 - моторные масла для использования в четырехтактных дизельных моторах, начиная с 1990 года выпуска.
Моторные масла данного класса могут использоваться в четырехтактных дизельных двигателях, условия, эксплуатации которых связаны с высокоскоростными режимами. Для таких условий требования к качеству масел превышают возможности класса СЕ, поэтому моторные масла CF-4 могут использоваться вместо масел класса СЕ (при наличии соответствующих рекомендаций производителя двигателя).
Автомасла API CF-4 должны содержать соответствующие присадки, которые обеспечивают снижение угара автомасла, а также защиту от нагара в поршневой группе. Основное предназначение моторных масел данного класса – применение в дизельных двигателях сверхмощных тягачей и других автомобилей, которые используются для дальних поездок по автомагистралям.
Кроме того, таким моторным маслам иногда присваивается сдвоенный класс API CF-4/S. В таком случае, при условии наличия соответствующих рекомендаций производителя двигателя, эти автомасла могут применяться и в бензиновых двигателях.

P.S. По идее можно любой бренд заливать лишь бы был CF-4

Нет, вопрос не в бренде, а в требуемой вязкости. Смотрю, тут тоже везде «тридцатка». А что за таблица, кстати?

А для Паджер, она мне кажется есть и у ОД если мне память не изменяет.
Ну а если по вязкости, то тута, кто где свой пепелац эксплуатирует, север-юг, сам понимаешь. Отсюда и вязкость.

Север/юг влияет на выбор холодной вязкости, а я про рабочую говорю.

oasys писал(а):Север/юг влияет на выбор холодной вязкости, а я про рабочую говорю.

я бы 5/40 лил в дизель и не морочился, в бензинке понравилось 5/50

Аргументировать бы...

oasys писал(а):Аргументировать бы...

тем про выбор масла уева туча...это чисто мои изыскания на моторе 4м40 и 6г74, ориентировался на давление масла, запуск в морозы, ужор, шум мотора...

По джедаю 5w30 или 0w30, по пробегу 7-8 тысяч, интенсивный контакт топлива с маслом.

Когда-то давно, когда я ещё ездил на более-менее свежем Montero III и активно участвовал в данном форуме, везде только и говорили - лить 5W50 синтетику.
При пробеге около 100000 миль движок у меня сдох.
Лейте в бензинку 5W30