Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно в один прекрасный день загорелись лампочки тормоза и АБС и дико заверещал зуммер. Потом вроде как перестало... периодически это повторялось с пугающей регулярность. Мысленный процесс и некоторые особенности приведения в чувства тормозной системы навели на мысль что все дело в моторчике насоса высокого давления тормозной системы. Поначалу легкий удар по "груше" заставлял моторчик жужжать, но сколько веревочке не виться... в общем в один прекрасны момент в 50км от города тормоза кончились.... Тормозить двумя ногами уперевшись в педаль удовольствие так себе. Доехал до дружественного сервиса где произвели снятие гидроблока и вскрытие моторчика. Надежда на то что просто "стерлись щетки" не оправдалась, коллектор электродвигателя представлял из себя жалкое зрелище. полный износ медного слоя в месте соприкосновения со щетками..
Изучив в интернете методы ремонта и поискав ремонтеров.... понял отремонтировать можно, ремонтеров поблизости нет. Значит делаем сами.
Дальше фотосессия.

видно износ и подготовительное облуживание измерения показали что диаметр живого коллектора 23мм
поиски привели в сантехнический магазин торгующий деталями для медного водопровода.
где была куплена муфта на 22 из которой были нарезаны полоски
из которых уже нарезал кусочки по размеру изношенного участка.
подогнал их по месту чтобы плотненько вставали на место до облуживания !!!.

затем облудил коллектор при помощи канифольного флюса... Активные флюсы лучше не применять.... сгниет всё, промыть то нормально не промоешь.

после облуживания прочистил пазы - где дремелем где канцелярским ножом.
и начал припаивать ламели...
для того чтобы не затекал припой куда попало вставлял в паз лезвие от канцелярского ножа.

пазы проглядел с помощью увеличительного стекла, прочистил дремелем и лезвием от ножа

затем промыл аккуратно все спиртом.... и залил суперклеем.

В таком виде отдал токарю на проточку.
К сожалению проточка и последующая сборка прошли без меня потому фоток нет. После сборки и прокачки системы все заработало.

Итого затрат.
муфта медная на 22 - 14р
припой с десяток дисков для дремеля - хрупкие зараза.
канифоль
спирт......
паяльник 40вт совковый еще.

два часа времени.

Снятие установку прокачку системы отдал на откуп сервису.
Прошу прощения за мало и не сильно хорошие фото.... хорошо что вобще про фото вспомнил. Если где то здесь подобное было сильно не пинайте.

Часто занимаюсь ремонтом, думаю здесь именно надо продумать как основательно его сделать, потому что это дело не простое. тут могут главное все продумать до конца.