| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс
Поди может и нет...но у меня - на гарантии (двух лет не прошло, гарантия без ограничения пробега....)Николай писал(а):Фуфел, не может быть такого.
И ТНВД не на замену, а на диагностику/ремонт максимум. Цена диагностики 3000 тыс руб. + 1500 за переборку взять могут. Максимум что там - гавно попалось.
А вообще ситуация больше на свечи похожа или блок управления ими...
У тебя машина то уже не на гарантии поди. Конечно, если они тнвд поменяют на халяву, тады ой
Свечи поменял на новые - результат ноль. По управлению - диллеры отчитались что проверили это в первую очередь - питание есть, свечи каляться.... дело не в нихflamer писал(а):Автомат заедает,но менять ТНВД нет необходимости и без автомата ездят.Можно обороты держать и ногой.А с заводкой он связан только количеством топлива.Смотри свечи и режим их работы.
С уважением Сергей
Неужто в Мскве все так плохо???aws77 писал(а):Да, более менее нормальные спецы по дизелям есть только в Рольф Центр, и то по-моему не в каждой смене.
Машина в рольф-алтуфьева.aws77 писал(а):Короче по симптоматике или свечи, или хреновая соляра. Автомат прогрева у нас сдвигает угол впрыска на чуть раньше за счет этого растут обороты на прогреве, потом угол становится нормальным. У меня сейчас 30 тыков пробега. Заводится в -10 на 500 оборотов, прошлой зимой даже в -30 было 700 сразу. Поставил ручной газ, с прицелом кормить лебеду. Сейчас им подымаю обороты на холодном до 750, по мере прогрева они уходят в 1200-1500.
Да, более менее нормальные спецы по дизелям есть только в Рольф Центр, и то по-моему не в каждой смене.
Эххх жаль что дело не у вас происходит....я бы пригласил...kva писал(а):Тому уроду кто сказал насос менять сразу да по харе,далее заставить выкрутить свечи штатно подсоединить и посмотреть как греются и если не так то опять по харе а можно мордой об насос затем бесплатно заставить поставить нормальные свечи и еще раз убедится при ШТАТНОМ подключении а не от аккума что они греются до красна самому вкрутить и уехать и НИКОГДА к этим му....кам не приезжать.
)
.... А ведь решение прикупить новую Эльку чтобы старушке не было скучно почти созрело 
Я бы тоже в Митсу-центр (местный Рольф) съездил с какой-нибудь проблемой Мородой об стол не модно нынче...Chairman писал(а):Stalker-tt, почему не сделал как советовал kva ?
Я не про "мордой об насос" , а про штатное подключение вывернутых свечей ???
kva, а в Тюмень в командировку не собираешься?
Эхх, не умеем мы с техниками разговаривать
Эх, близко Москва, все-таки, к ЕвропеStalker-tt писал(а): Млин, ну если неззя доверять диллеру с 10летним стажем...то что тогда вапше осталось????
Чтоб по 10 раз не писать, вот ссылка, там и номера деталей найдешь:Stalker-tt писал(а): ПС С ручным газом знаком...можно в ПС что и как надо делать, от чего брать....тоже думаю для лебеды ставить чтобы одному если что корежиться можно было.
