Pajero 4x4 Off-Road Club

Хотел с вами посоветоваться. Месяца 2 назад появилась проблема какой то шум сзади на низких скоростях ( при начале движения или езде накатом) думал диск или колодки либо суппорт. Поехал в один сервис сделал полную диагностику ходовой посмотрели сказали все ок. Непонятно почему шум идет наверно говорят колодки дрянь. Поехал в другой сервис там говорят один из томозных дисков немного кривой и цепляется, но еще сказали, что нижние шаровые убиты надо менять. С сходом-развалом работа будет стоить 3400 и + каждая шаровая по 2000 т.р.. Меня удивляет почему на первом сервисе ничего не сказали, по моему разводят. Как думаете надо менять и вообще можно ли с убитыми шаровыми ездить. Заранее спасибо!!!

*Teo*Nick
Я совсем не спец по Паджеро, как самому диагностировать не скажу, НО с убитыми шаровыми опорами ездить просто опасно. Н а ходу может выравать палец и колесо вывернется. Жигули видели заваленные когда-нибудь? Я вот недавно менял свои.

укажи город и примерный пробег

Пробег 160 тысяч , а город Москва!!!!

Ну-ну... паджера не жигули, не все так страшно
Однако поменять стоит, по поводу развода - тут по инету диагностику не проведешь, ехай в 3-й сервис... у каждого есть свой - могу скинуть в личку тот в котором сам чинюсь, а по поводу стоимости з/ч на 3-ю паджеру сказать не могу, но тут exist.ru тебе в помощь.. слегка определиться по ценам...
P.S. Вообще сервисы делятся на несколько категорий и одна из них меняет все что можно поменять, а не то что нужно

Странно как-то. Шум сзади, а виноваты шаровые спереди. Не слишком давно здесь где-то рассматривались бренды производителей шаровых, про те, которые рекомендуют опытные юзеры, ну и про те, которые просто бывают, но не для нас. Успехов.

Шум сзади из-за кривого тормозного диска, а шаровые так определили за компанию. Займусь поиском шаровых. А подскажите пожалуйста говорят выдача заказанного exist.ru находится на Новопесчаной, а какой точный адрес у них ? А то у меня этот сайт на работе закрыт.

На своей на пробеге 110 т.км. заменил ВСЕ шарики - хотя машина пришла из Япии и у нас почти (таможня - паровоз и прочие перегоны) не ездила. Отдал за шарики от 1100 до 1300 за штуку - оригинал и работа 500 руб каждая - через неделю СХ/РАЗ.
Чинюсь на Авторазвилке (Каширка-Варшавка) - датели их, привезли в течении 1,5-2 часов после начала диагностики - старые сам видел - ТРУХА - а во Владике механики их чинили :smt040 . Как они это делали - не знаю, но результат - 2 месяца или 1000 км.

Москва, ул. Новопесчаная, д.7 (м.Сокол)
Вообще у них несколько адресов...
А ты голосом им не звонил?

Телефона нет. Сайт на работе заблокирован админами. Я сам на Новопесчаной живу в 8 доме. И не разу их не видел. Вчера в Рольфе был спросил скока стоит шаровая каждая по 2 350 просто охренели. Блин посидел в новом АУТЛЕНДЕРЕ тока вчера тачка пришла, еще в Москве ни разу не видел. Машинка просто супер правда нас опять обделили дизелей нет и видимо не будет и в Россию с трех рядными сидениями поставлять не будут СЦУКИ. А так пока 3х литровые бензинки потом будут 2,4 задний привод с подключаемым передним.Второй ряд сидений складывается с кнопки в багажнике очень порадовало. И внешность супер.

*Teo*Nick писал(а):Второй ряд сидений складывается с кнопки в багажнике очень порадовало.

Удобно, конечно, но не нравятся мне такие навороты... Старый, наверное, становлюсь...