Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток! Проблема: Р0303 пропуск зажигания в 3 цилиндре. Машину трясет (то сильно, то слабо) на газу очень заметно, на бензине тоже трясется, но менее чувствительнее. "Троит" как будто. Ничего не помогает:
-Замерил компрессию, в норме;
-Заменил свечи ngk по рекомендациям газовщиков с необходимыми характеристиками свеч (не помню какие уже);
-Купил новую катушку зажигания;
-Прозвонил провода;
-Газовщики никаких проблем не обнаружили;
-Какие только диагностики не делал...
Может кто сталкивался, как решается данная "беда"?

Всегда трясло?

Уже не помню. Думаю, что нет. Прошивка может слетела-такое вообще возможно?

Freedommm писал(а): -Прозвонил провода;

Может кто сталкивался, как решается данная "беда"?

а изоляция на проводах не пробивает?

Может газовую какую прошивку воткнуть?

dr.motor писал(а):

Freedommm писал(а): -Прозвонил провода;

Может кто сталкивался, как решается данная "беда"?

а изоляция на проводах не пробивает?

На проводах каких? Там же индивидуальные на каждую катушку? Думаю исключено... Ошибку может показало бы какую-нет разве?

Freedommm писал(а):

dr.motor писал(а):

Freedommm писал(а): -Прозвонил провода;

Может кто сталкивался, как решается данная "беда"?

а изоляция на проводах не пробивает?

На проводах каких? Там же индивидуальные на каждую катушку? Думаю исключено... Ошибку может показало бы какую-нет разве?

не прочитал машину, п4 не имеет ВВ проводов

И я про то же. В замешательстве два месяца уже. Руки опустились.

А компрессия точно в норме, как нарастает?

SNOOPER писал(а):А компрессия точно в норме, как нарастает?

Я особо не разбираюсь в этом, могу не понять некоторых вопросов.
Сегодня мерили компрессию:
1-12
2-12
3-12
4-14
5-12
6-14
Так было по-моему.
К третьему претензий нет же?

Вот описано как измеряется и что смотреть при измерении http://twokarburators.ru/?p=441
У Вас зазор впускных клапанов регулируется. Вы его проверяли когда нибудь?

Спасибо. Не знаю: регулируется или нет. Не проверял никогда. Завтра уточню в сервисе об этом. Я уже на любую причину готов и денежные затраты. Впервые в жизни никто причин конкретных из мастеров не знает. Я в шоке.

Зачем завтра. Я же говорю регулируются.

На практике возможно, что при установке газа перепутаны провода на форсунки. Получается, что некоторые форсунки прыскают не в положенное время, и на холостых будет тряска.

владимир михайлович писал(а):На практике возможно, что при установке газа перепутаны провода на форсунки. Получается, что некоторые форсунки прыскают не в положенное время, и на холостых будет тряска.

Да, да, да! Тряска именно на холостых оборотах, при езде нет "троения" и разгоняется и едет на оборотах качественно. Встанешь на светофоре где-нибудь и начинается. Грешу на газ, так как на бензине "тряска" почти несущественная. Как понять где и какой провод должен быть?

SNOOPER писал(а):Зачем завтра. Я же говорю регулируются.

Мне попробовать настоять в сервисе на регулировке?
Я так полагаю - это тоже может являться причиной пропуска зажигания?
По английски написано, что и как должно быть, стоит переводить текст?

Да
Да
По сути там и по картинкам всё поймут.
Процедура стандартная, но не быстрая.

И еще важно, чтоб каждая форсунка выдавала одинаковое количество газа. Разбег по производительности на малых оборотах приводит к тряске.

Хорошо. Спасибо. Отпишусь.

Может форсунка бензиновая пропускать и от этого и нестабильный хх и на бензине и на газу.