Pajero 4x4 Off-Road Club

Почти с новья подстукивало что-то в рулевом.
Если взяться за левую рулевую тяку рукой и покачать руль ощущается очень хорошо заметный люфт.
При качании вывешенного колеса в горизонтальной плоскости - люфт.
Рулевой наконечник в порядке, проминаю пальцами пыльник, берусь за шар на тяге - тоже не в нем.
Ничего не течет.
Поехал к ОД (машина гарантийная), без лишних слов перебрали рейку (замена упора, какой то шайбы и регулировка).
Теперь тишина, руль потяжелел, стал, как на новой.
Вопрос: надолго ли? Есть какая нибудь статистика?

Судя по описанию кажется я тоже решал подобный вопрос. Правда на 65 тыс пробега. Были заменены

Втулка MR 510265
Втулка MC 121864
Пружинка MB 553048

И что-то еще смазали, сказали смазки не было совсем, абсолютно сухо.

без лишних слов перебрали рейку (замена упора, какой то шайбы и регулировка).

Это хорошо что без лишних слов, а сам то видел что меняли?

руль потяжелел,

ИМХО подтянули втулку и усе(хорошо если ее еще и промазали хорошо, а не просто подтянули), а впарили как перебрали (если не видел сам процесс...)
Пользуйся кнопкой поиск и увидел бы тему по рулевой рейки. Возможно сам бы то же самое сделал и бесплатно.

тоже ставили по гарантии новый пластиковый упор.проехал после этого 65ткм-все хорошо.

Джек Воробей писал(а):тоже ставили по гарантии новый пластиковый упор.проехал после этого 65ткм-все хорошо.

Можно подробно про Пластиковый упор. Где такой находиться?
Эт так, чтоб знать

упор рулевой рейки(4410А484) с пластиковой шайбой.еще поменяли пружинку(МВ553048).

Губернатор писал(а):Это хорошо что без лишних слов, а сам то видел что меняли?
ИМХО подтянули втулку и усе(хорошо если ее еще и промазали хорошо, а не просто подтянули), а впарили как перебрали (если не видел сам процесс...)

За процессом сам не наблюдал, но, полагаю, что рейку все таки разбирали.
Вариант "подтяжки", предложенный мной, отвергли сразу.
Судя по чертежу и блок-схеме из их дилерского руководства по ремонту меняли то, что под регулировочной гайкой, упор и шайбу, возможно и пружину.

PS: Да, и еще были инструкции по смазке, сдвинуть пыльник и насовать куда то смазки.

Точнее можно -

упор и шайбу, возможно и пружину

да что за шайбу?? нет ее там, а пружину посадить, уж очень сомневаюсь. Держал новую и прошедшую более 150 тыр, по высоте одна в одну

Может, вот это сделали ?

Пипец, а где пружина и нах эта шайба(она изначально то там не идет) там ведь пружина давит и (забыл как там его назвали) не достанет до регулировочной пробки из за самой пружины.

Был в Рольфе сегодня
Тоже приговорили без вопросов по гарантии
Только ремкомплектов нет,даже на центральном складе,сколько ждать неизвестно-в районе месяца
Так то вот...
Пробег 35 тыщ

Вот не так давно вспомнил эту темку, помогла
Johnnz ты был прав.
А теперь переезжаем в эту тему http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=240
А эту наверное тоже туда перенести, чтоб одна была.

забрал из ремонта.все так как и говорят те кому отремонтировали руль потяжелел дребезг пропал.стало ездить приятно
извсего прикольно то что мастер приемки вообще не в курсе проблемы этой был ияему сам диктовал партномбера ремкомплекта любезно предоставленные здесь на форуме комрадами.всем спасибо