Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени!Подскажите мпс 2002г.в.,4д56,99л.с.,2500л., шкив помпы под какие ремни(клиновидные или поликлиновидные)?и сколько их.И если можно схемку приводных ремней 4д56.На гену один,или два ремня идёт?
Спасибо.

помпа-колено-генератор-2 шт. клиновых 1070(1075)х10: MD 340661
гидрач-колено-помпа-1 шт. поликлиновой MD 368858
кондей-колено-натяжитель-MB 167062, обычный клин 830х10 мм.

У меня стоит один широкий ремень на генератор 17*1040.Видимо меняли гену что ли.Вопрос возможно нет найти шкив помпы,чтобы был под широкий ремень гены и под поликлиновый гура?У меня сейчас стоит шкив под два клиновидных ремня.На гур стоит клиновой ремень,которого хватает на пару тыс.км,т.к.шкивы на гуре и на кв под поликлиновый(как положено),а на шкива помпы под клиновый.Или может просто снять отдать токарю срезать клин на шкиве помпы и поставить плоский поликл.ремень?

Видимо старого образца, на "свежих" 56х на гену стоят два ручья, на гидрачь поликлин и ручей на кондей

По шкиву помпы мысли есть?,они вообще в природе существуют такие,чтоб под два ремня(клин и поликлин)?

Они продаются отдельно ссыль ща скину http://totaldiesel.ru/mitsubishi/pajero ... yundai-kia лови

Понял.Спасибо большое.Шкив под один ремень генератора,там тоже есть.Напишу им ,узнаю под какие ремни.
Спасибо ещё раз.

Вот сегодня сфоткал

От хендая-портера смотрел вроде ремни не те,у него на 10,у меня стоит на 17 шириной ремень гены.

У тя гена на 65амп, он одно ручейный, поставь на 80, они двух ручейные

И шкив помпы от 2-го Галлопера. Похоже сборная "солянка". Движок случаем не контрактник от корейца?

Не видимо просто старого образца, писят шестые не все с геной двухручейной

Не шкив стоит двуручный ,один ручей,ближе к гене под ремень 17мм,другой не используется под 10мм похоже..Это если делать по уму,то надо менять все шкивы на гене,на кв дальний,и на помпе.А так шкив помпы двуручный,чтобы был под один широкий ремень.гены и под плоский гура видимо не найти.

Вот заснял с ремнями.