Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.
Столкнулся со следующей проблемой, решил прокапиталить тнвд и соответственно сняв его отнес надежному мастеру - дизелисту, после замены плунжера и прочего в нем и обратной установки на авто, обнаружились следующие дефекты в работе АКПП:
Переключение с первой на вторую происходит на 2500-3000 и с пинком.
Дальнейшее переключение передач лишь при перегазовке и приходится отпускать и нажимать педаль газа заново
Вялый - тяжелый разгон.

Масло в акпп менялось в июле месяце, тросик клапан-дросель стоит на своем месте - расстояние в вытянутом состоянии от основания обмотки до ограничительного узелка 32 мм, тпс на своем месте по метке. До снятия тнвд все работало нормально.
Перепроверил вчера все провода и иже с ними. Пока тнвд перебирали в машине ничего не делалось.

Оплётка троса на месте не повреждена?

SNOOPER писал(а):Оплётка троса на месте не повреждена?

С оплёткой и прочим относящимся к тросу все в порядке

Лично я не уверен. Потому как на тракторе мозгов в АКПП вроде как и не присутствует.

SNOOPER писал(а):Лично я не уверен. Потому как на тракторе мозгов в АКПП вроде как и не присутствует.

Трос ходит нормально, никаких изменений или прочего

Fridrikh писал(а):

SNOOPER писал(а):Лично я не уверен. Потому как на тракторе мозгов в АКПП вроде как и не присутствует.

Трос ходит нормально, никаких изменений или прочего

А разве кто то говорит что не ходит?!
Если выдернуть оплётку из завальцовки. То изменится рабочая длинна торса, и как следствие его регулировка.
Смотреть нужно состояние торса не только вверху но и внизу.

Либо перетянут, отрегулируй по новой, ослабь

Новую тему создавать не буду спрошу здесь. Вылезла проблема с коробкой: периодически бывает на ходу дернется машина(будто вылетела скорость и опять включилась) при этом начинает моргать N и коробка тупит. Остановлюсь ставлю в режим Р выключаю зажигание, завожу снова, еду все отлично работает! Такое повторялось несколько раз с разной периодичностью. Считал коды ошибок: 23 output spd sn и 27pnp sw opn. По 23 вроде нашол, что это отсутствие сигнала выходного вала АКПП. А вот по 27 найти не могу! Помогите кто знает! И подскажите где датчик выходного вала АКПП расположен?