Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем владельцам внедорожников Mitsubishi L-200 известно, что машина плохо тормозит из-за задних барабанных тормозов. Мы решили исправить эту ситуацию и заменить задние барабанные тормоза на дисковые. Почти месяц ушел на изготовление, внедрение и испытания задних дисковых тормозов.
Были закуплены новые суппорта, скобы, тормозные диски и изготовлен переходник для новых суппортов (получилось использовать все оригинальное, для минимизации "колхоза")

Машину опробовали на трассе, в городе и на бездорожье.
Игорь, владелец подготовленной L-200, остался очень доволен тем, как машина ведет себя при торможении.

ПыСы: тьфу, тьфу, тьфу Ну и конечно про стоимость, куда ж без этого
Комплект (переходники, диски, колодки, суппорта, скобы) - 28 000 руб

какой бюджет?)

Dimmm писал(а):какой бюджет?)

Дописал

за 28 я и с барабанами поезжу)

в чем смысл НОВЫХ суппортов и скоб?
разумней взять бу и перебрать. я думаю это пол вашей стоимости.

сколько стоит переходник под суппорт? от чего суппорт? диск?

Dimmm писал(а):в чем смысл НОВЫХ суппортов и скоб?
разумней взять бу и перебрать. я думаю это пол вашей стоимости.

сколько стоит переходник под суппорт? от чего суппорт? диск?

Переходник 10 000
Суппорт и диск от митцубиси))) понятно что не оригинал конечно

ПыСы: с помойки зап части не ставим, особенно тормоза

Dimmm писал(а):

за 28 я и с барабанами поезжу)

Каждому своё

Так восстановленные и есть с помойки только через завод.

и моя машина 2008 года. суппорта на разборе бывают свежее)
по вашему я на помойке езжу)

DJTopor писал(а):

Dimmm писал(а):в чем смысл НОВЫХ суппортов и скоб?
разумней взять бу и перебрать. я думаю это пол вашей стоимости.

сколько стоит переходник под суппорт? от чего суппорт? диск?

Переходник 10 000

Лёх 10 тыр за переходник-цена норм,если он ровно приболтится...
К примеру на 70-хх мост лоу баджет переходники стоят в америке 150 $ + доставка....проблема в одном-они предлагают установку на жопу передних суппортов,что архи неправильно и без регулятора давления будет полная херь.....Да и "ручник " надобноть,мне вот по регламенту нУжон и не тросиком,а гидравликой,отдельным контуром....Old Blind Dog уже почти 2 года моск мне с VW cуппортами делает ,хотя за ценник не душился.(((
ЗЫ у Андрея Aziat-а есть готовые решения под 08 таз суппорта,но опять таки,без опции ручника....
а барабашку на РК ставить-в топку(((

SNOOPER писал(а):Так восстановленные и есть с помойки только через завод.

О_о я знаю кто в Питере цилиндры из нержи точит...экс паджеровод,нынче самураевод )))))))
Бес,да?

И не только

SNOOPER писал(а):Так восстановленные и есть с помойки только через завод.

Кто сказал про то что они восстановленные?

Хочешь сказать что они новые?
Покрашены для маскировки?
Левый суппорт стоит на правой стороне это всё по феншую?

Мне кажется цена более менее адекватная. Я только не понимаю людей кто так красит - неужели суппорт лень снять, про колпачок со штуцера вообще молчу! Или это такая задумка?

SNOOPER писал(а):Хочешь сказать что они новые?
Покрашены для маскировки?
Левый суппорт стоит на правой стороне это всё по феншую?

Новые! Это фишка)))

AK писал(а):Мне кажется цена более менее адекватная. Я только не понимаю людей кто так красит - неужели суппорт лень снять, про колпачок со штуцера вообще молчу! Или это такая задумка?

Красили не мы.

DJTopor писал(а):

AK писал(а):Мне кажется цена более менее адекватная. Я только не понимаю людей кто так красит - неужели суппорт лень снять, про колпачок со штуцера вообще молчу! Или это такая задумка?

Красили не мы.

даешь цветастые паджеры в массы!!! )))

Чот никак не могу подогнать даже примерно под бюджет,если диски на новый спорт в продаже оригинальные (за ВСЮ историю выпуска авто видел неоригинал ТОЛЬКО ЕДИНОЖДЫ вроде текстар),а ценник у нового под 9000руб\шт. Или конструкция упрощена до ужаса и всунули от старого спорта???

написано ж.. новые но неоригинальные.

недавно брал передние ашику за 1100.

а как решен вопрос с абс?