Pajero 4x4 Off-Road Club

К 100ткм столкнулся с проблемой неравномерного износа колодок (внутреняя/внешняя) на всех суппортах. Сзади существенно неравномерного, спереди меньше, но все-равно есть. Вердикт закисают направляющие, надо все разбирать и чистить. Вопрос, есть ли в природе и надо ли заказывать под это дело рем. комплект для суппортов? Новые пальцы, резинки, может что-то еще?

MR307786 ремкомплект сальников уплотнительных заднего тормозного суппорта(на одну сторону)
MR527979 ремкомплект сальников уплотнительных переднего тормозного суппорта(на одну сторону)
Направляющие почистить при таком пробеге наверное достаточно

Ремкомплекты самому если заказывать они халяву вообще от 500 р.
Но в вашем случае должно помочь простая чистка + смазка.

n.eroshenkov писал(а):К 100ткм столкнулся с проблемой неравномерного износа колодок (внутреняя/внешняя) на всех суппортах. Сзади существенно неравномерного, спереди меньше, но все-равно есть. Вердикт закисают направляющие, надо все разбирать и чистить. Вопрос, есть ли в природе и надо ли заказывать под это дело рем. комплект для суппортов? Новые пальцы, резинки, может что-то еще?

Помимо обслуживания суппортов (чистка,смазка) - в обязательном порядке - противоскрипные пластины, причем обязательно перед установкой смазать медной смазкой!!!!!
Сам проходил это, износ колодок равномерный стал, износ дисков соответственно тоже, да и писки скрипы пропали....

Вот что понадобилось мне

n.eroshenkov писал(а):К 100ткм столкнулся с проблемой неравномерного износа колодок (внутреняя/внешняя) на всех суппортах. Сзади существенно неравномерного, спереди меньше, но все-равно есть. Вердикт закисают направляющие, надо все разбирать и чистить. Вопрос, есть ли в природе и надо ли заказывать под это дело рем. комплект для суппортов? Новые пальцы, резинки, может что-то еще?

пару недель назад столкнулся с этим же...поставил ремкомплект. а также поменял торм поршни на задних суппортах на нержавейку. посмотри что под пыльниками у торм.поршня и удивишся....

oleg002 писал(а):

n.eroshenkov писал(а):К 100ткм столкнулся с проблемой неравномерного износа колодок (внутреняя/внешняя) на всех суппортах. Сзади существенно неравномерного, спереди меньше, но все-равно есть. Вердикт закисают направляющие, надо все разбирать и чистить. Вопрос, есть ли в природе и надо ли заказывать под это дело рем. комплект для суппортов? Новые пальцы, резинки, может что-то еще?

пару недель назад столкнулся с этим же...поставил ремкомплект. а также поменял торм поршни на задних суппортах на нержавейку. посмотри что под пыльниками у торм.поршня и удивишся....

Поршни на заказ или серийные? Если серийные дай номерочки.

В соседней теме делают же ж, или у нормального токаря.

Поршни на заказ или серийные? Если серийные дай номерочки.[/quote]
вынимал родные отдавал токарю-прикол в том что договаривались на железо. посля пришёл к нему грит балванку с железом не нашёл.в углу болванка валялась из нержавейки единственная вот он и сделал из нержавейки. а так знаю ребят чистослучайно накнулся у них производство на заводе но в другом городе. изначально у них хотел заказывать.но подвернулось у себя в городе. ценник у них гуманный и даже оочень!