Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем разрежается аккумулятор после двух недельной стоянки полностью, замерил мультиметром ток утечки, показал 0,29 ампера, вытаскиваю предохранитель №11 (ближний свет) в моторном отсек падает до 0,01 ампера, фары отключал (вытаскивал фишки), переключатель дальний/ближний отключал полностью, все остается без изменений, в чем причина утечки не могу понять.

Может кто в курсе куда лесть или ткните носом, если такая тема уже есть, сам не нашел.

Подрулей переключатель смотри, у меня на сгибе 2 провода лопнули

Andreu писал(а):В общем разрежается аккумулятор после двух недельной стоянки полностью, замерил мультиметром ток утечки, показал 0,29 ампера, вытаскиваю предохранитель №11 (ближний свет) в моторном отсек падает до 0,01 ампера, фары отключал (вытаскивал фишки), переключатель дальний/ближний отключал полностью, все остается без изменений, в чем причина утечки не могу понять.

Может кто в курсе куда лесть или ткните носом, если такая тема уже есть, сам не нашел.

В блоке с предохранителями и реле, который расположен в моторном отсеке нет конкретно предохранителя только для цепи ближнего света.
Там есть один предохранитель на 10 Ампер, который имеет отношение к головному свету, расположен он см. фото.
Но провод от него идет только на индикаторную лампочку "Дальний свет" в щитке приборов и больше никуда.

Dimix писал(а):Подрулей переключатель смотри, у меня на сгибе 2 провода лопнули

(Лопнули) в смысле оплетка лопнула? И из за этого ток утечки появился?

В блоке с предохранителями и реле, который расположен в моторном отсеке нет конкретно предохранителя только для цепи ближнего света.
Там есть один предохранитель на 10 Ампер, который имеет отношение к головному свету, расположен он см. фото.
Но провод от него идет только на индикаторную лампочку "Дальний свет" в щитке приборов и больше никуда.[/quote]


А как же предохранитель №11 30 А (большой, розовый) в книге написано ближний свет, его выдергиваешь-свету нету.

Andreu писал(а): А как же предохранитель №11 30 А (большой, розовый) в книге написано ближний свет, его выдергиваешь-свету нету.

Этот предохранитель защищает очень много цепей, в том числе и головной свет.
Я приложил фотку части схемы электрической с этим предохранителем, в схеме он имеет обозначение №3.
Через него запитываются цепи:
1. Зарядка (идет на генератор) и омывателя фар (идет на моторчик фар)
2. Реле головного света.
3. Реле габаритов.
4. Через еще один предохранитель на розетку 12 Вольт в машине.
5. Через еще один предохранитель на передние и задние противотуманки.
Надо вынимать по очереди реле, разъемы, предохранители в этих цепях и смотреть где утечка.

vadym писал(а):

Andreu писал(а):В общем разрежается аккумулятор после двух недельной стоянки полностью, замерил мультиметром ток утечки, показал 0,29 ампера, вытаскиваю предохранитель №11 (ближний свет) в моторном отсек падает до 0,01 ампера, фары отключал (вытаскивал фишки), переключатель дальний/ближний отключал полностью, все остается без изменений, в чем причина утечки не могу понять.

Может кто в курсе куда лесть или ткните носом, если такая тема уже есть, сам не нашел.

В блоке с предохранителями и реле, который расположен в моторном отсеке нет конкретно предохранителя только для цепи ближнего света.
Там есть один предохранитель на 10 Ампер, который имеет отношение к головному свету, расположен он см. фото.
Но провод от него идет только на индикаторную лампочку "Дальний свет" в щитке приборов и больше никуда.

Во я про этот предохранитель говорю (обведен кругом), в книге написано ближний свет

Andreu писал(а):
Во я про этот предохранитель говорю (обведен кругом), в книге написано ближний свет

Да это этот предохранитель.
В электро схеме он имеет обозначение №3, в книгах их нумеруют просто по строкам таблицы.

Короче ковырял все по очереди и нашел, отсоединяю фишку генератора и ток утечки уменьшатся до 0,04 А, но что происходит с генератором не знаю, может кто подскажет куда смотреть?

Умер реле регулятор и/или диодный мост.