Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток!
В интеркулере обнаружена дырка,соответственно на оборотах выше 2000 свист. Суть вопроса: ремонтопригоден интеркулер или замена? Может кто сталкивался? И где купить, в случае замены?

все зависит от того какая именно "дырка"... если возможно, запаять... хотя сейчас найти того кто сможет запаять, проблема. На разборках или в барахолке найти кулер на 41-й мотор, не сложно.

в ходе диагностики специалист сказал, что маленькая, если смотреть на машину, то снизу справа!

gab писал(а):в ходе диагностики специалист сказал, что маленькая, если смотреть на машину, то снизу справа!

проблема не в диаметре,а в возможности сделать пайку

gab писал(а):Доброго времени суток!
В интеркулере обнаружена дырка,соответственно на оборотах выше 2000 свист. Суть вопроса: ремонтопригоден интеркулер или замена? Может кто сталкивался? И где купить, в случае замены?

Ремонтопригодность зависит от состояния... Если это коррозия, и при чем обширная, то лучше менять... Если 3-5 мест утечек, то ремонт возможен. Алюминий плачется в специализированных мастерских на ура , проблем в этом нет

Мне недавно Сергей (Дизельмен) делал интеркуллер. Были две дырки внизу. Все заварили, машинка летает теперь. Стучись к нему.