Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, возник такой вопрос, какой должен быть холостой, на Pajero 3.0 автомат, на прогретом двигателе без включенного кондиционера, в положении коробки P или N
желательно точные заводские данные, а не доводы и предположения.
Заранее всем спасибо!

sever2323 писал(а):Добрый день, возник такой вопрос, какой должен быть холостой, на Pajero 3.0 автомат, на прогретом двигателе без включенного кондиционера, в положении коробки P или N
желательно точные заводские данные, а не доводы и предположения.
Заранее всем спасибо!

Должен быть ровный!
А если серьёзно - хотите получить нормальный ответ - задайте нормальный вопрос. Что Вас КОНКРЕТНО интересует? Обороты, расход топлива, длительность импульса впрыска, положение заслонки - что?

АлександрК писал(а):

sever2323 писал(а):Добрый день, возник такой вопрос, какой должен быть холостой, на Pajero 3.0 автомат, на прогретом двигателе без включенного кондиционера, в положении коробки P или N
желательно точные заводские данные, а не доводы и предположения.
Заранее всем спасибо!

Должен быть ровный!
А если серьёзно - хотите получить нормальный ответ - задайте нормальный вопрос. Что Вас КОНКРЕТНО интересует? Обороты, расход топлива, длительность импульса впрыска, положение заслонки - что?

Интересуют обороты двигателя на холостом ходу, двигатель который находится в абсолютно исправном состоянии прогрет до рабочий температуры, двигатель 3.0 бензин коробка автомат (т.к. на многих автомобилях холостой ход для автоматах и механики рознятся) интересует именно показатель в положении P (паркинг) или N (нейтральная) т.к. в положении D (драйв) они другие.

Забыл добавить не чипованый (на чипе можно выставить какие угодно обороты холостого хода)

Ответ нашёл сам если кому надо вот ссылка http://faq.out-club.ru/download/pajero_ ... 301ENG.HTM