Pajero 4x4 Off-Road Club

MMC 2000 XLS Canada автомат

30 км простоял в мертвой пробке - все было прекрасно, катился накатом только тормоз и редко газ. В какой то момент что то где то щелкнуло и теперь при трогании (то есть пока на первой) посторонний шум + (такое впечатление что под передним крылом мелкии песок щелкает и еще как бы с натугой едет, но скрежета нет) потеря мощности и коробка тупит на длинных - длинных передачах катает. Дальше на разгоне вроде как полегче ей. Что это может быть ? И что проверить на диагностике?


Что то версий никаких пока не пишут - пугает как то

kaynemo писал(а):MMC 2000 XLS Canada автомат

30 км простоял в мертвой пробке - все было прекрасно, катился накатом только тормоз и редко газ. В какой то момент что то где то щелкнуло и теперь при трогании (то есть пока на первой) посторонний шум + (такое впечатление что под передним крылом мелкии песок щелкает и еще как бы с натугой едет, но скрежета нет) потеря мощности и коробка тупит на длинных - длинных передачах катает. Дальше на разгоне вроде как полегче ей. Что это может быть ? И что проверить на диагностике?


Что то версий никаких пока не пишут - пугает как то

у меня такая же беда, только щелчков не было... порой пропадает тяга чтоли, вощем беду искать не пытаюсь. коробка не тупит, свечи и все сопутствующее меняно. порой бывает впечаление что машину кто-то за жопу тормозит. сделал диагностику, ниче не нашли, не троит, рекомендовали чистить инжектора... хз, но я лучше ее продам в ж%пу!

Если ходовая нормальная ничего не хрустит и неклинит, то скорее катализаторам пришол кабздец.

блин!!!
я вот уже третий день теперь езжу - вроде симптомы пропали...(?) или я уже привык - не знаю. На днях вот должен на диаг заскочить.. посмотрим

ИМХО Может, каким-то образом пропал контакт с аккумулятором, произошел общий сброс, и коробка начала тупить?

Я точно не знаю, но у меня такая же фигня, если долго ехать по трассе или долго стоять в пробке то коробка забывает как переключаться (она же адаптивная!) я лечил скидыванием клеммы минут на десять, а вообще по-моему, здесь об этом много говорили

Мужики, ничего не должно тупить, шуметь, хрустеть!!! На сервис однозначно! Чем раньше, тем лучше! Машина 2000 года! Проверь все жидкости (автомат на горячую не забудь ).
зы Я уже писал неоднократно, если сбросить клемму с аккума, то коробка будет обучаться несколько часов ( у меня пол-дня), а это небольшие рывки при переключении и неадекватное поведение. Лучше кик-даун не делать! Потом все проходит и получаешь удовольствие

DeDyWka писал(а):Мужики, ничего не должно тупить, шуметь, хрустеть!!! На сервис однозначно! Чем раньше, тем лучше! Машина 2000 года! Проверь все жидкости (автомат на горячую не забудь ).
зы Я уже писал неоднократно, если сбросить клемму с аккума, то коробка будет обучаться несколько часов ( у меня пол-дня), а это небольшие рывки при переключении и неадекватное поведение. Лучше кик-даун не делать! Потом все проходит и получаешь удовольствие

+100!
те-же ядрушки , тока ф профиль! Тока у меня полдня аффтомат обучается переключать без толчка с 3 на 4. А патом фсе прошло!

Там (под ней) не так уж много штуковин, которые могут хрустеть (скрипать, шуметь).

Ronin писал(а):

kaynemo писал(а):MMC 2000 XLS Canada автомат

30 км простоял в мертвой пробке - все было прекрасно, катился накатом только тормоз и редко газ. В какой то момент что то где то щелкнуло и теперь при трогании (то есть пока на первой) посторонний шум + (такое впечатление что под передним крылом мелкии песок щелкает и еще как бы с натугой едет, но скрежета нет) потеря мощности и коробка тупит на длинных - длинных передачах катает. Дальше на разгоне вроде как полегче ей. Что это может быть ? И что проверить на диагностике?


Что то версий никаких пока не пишут - пугает как то

у меня такая же беда, только щелчков не было... порой пропадает тяга чтоли, вощем беду искать не пытаюсь. коробка не тупит, свечи и все сопутствующее меняно. порой бывает впечаление что машину кто-то за жопу тормозит. сделал диагностику, ниче не нашли, не троит, рекомендовали чистить инжектора... хз, но я лучше ее продам в ж%пу!

О, кстати, о катализаторах то я забыл!
Покатайся подольше, чтоб двигло было погорячее, потом тормознись , перейди на P, вылези и понухай выхлоп - должно пахнуть тухлыми ядрами. Значить катализатор жЫвой.

bosso4 писал(а): понухай выхлоп - должно пахнуть тухлыми ядрами.

А как пахнут тухлые ядра??!!!!

:smt082 :smt082 :smt082

Ах, ты епть!
А я думаю какого хрена я как не остановлюсь, окошко если открою так канализацией воняет.
Думаю ну не может вонять то везде, у машины плохо с пищеварением!
Аказывается катализатор.

bosso4 писал(а):О, кстати, о катализаторах то я забыл!
Покатайся подольше, чтоб двигло было погорячее, потом тормознись , перейди на P, вылези и понухай выхлоп - должно пахнуть тухлыми ядрами. Значить катализатор жЫвой.

а разве не наоборот??? Вроде как раз запах этих самых тухлых ядер катализатор и должен доводить до амбре

OlegGar писал(а):Ах, ты епть!
А я думаю какого хрена я как не остановлюсь, окошко если открою так канализацией воняет.
Думаю ну не может вонять то везде, у машины плохо с пищеварением!
Аказывается катализатор.

Абсолютно с Вами согласен, коллега. Я тоже удивлялся этому запаху. Даже растраивался, что у нас так много порывов канализационных труб. А оно оказывается вон чего

Да уж, веселая тема Я когда-то как ентот запах заприметил, поехал на сервис и говорю, мол так и так мужики, когда быстро ездишь дерьмом воняет - на сервисе долго ржали и посоветовали чаще менять памперс :smt082

У меня на Рольфе все станция под машиной нюхала, мышку искали, приняли решение, что это какое то гавно с дороги на глушак набрыгало и воняет
Это правда катализатор??? А то запах очень неприятен...
И это запах обозначает, что он живой? А почему раньше не пахло???
Одни вопросы! Просвятите!!!

u-gin писал(а):Да уж, веселая тема Я когда-то как ентот запах заприметил, поехал на сервис и говорю, мол так и так мужики, когда быстро ездишь дерьмом воняет - на сервисе долго ржали и посоветовали чаще менять памперс :smt082

На самом деле по этой вони мона судить об прошлой жЫзни телеги.
Закономерность такая:
1. Фсе хорошо , телега експлуатировалась номанно, за ней следили - воняет тухлятиной.
2. Телега поезженная, катализатор не менян лет 100 - воняет как будто-бы краской свежей, такай химический кисловатый запах, особенно , когда влажно на улочке.
3. Воняет обычным бензиновым выхлопом (как от жигулей) - катализатора давно нету.

Dgawdet писал(а): А почему раньше не пахло???
Одни вопросы! Просвятите!!!

Катализатор начинает работать только при определ. тем-ре выхлопных газов.
Пока телега холодная - вонять не будет.
Поетому заценять его на нос нуна тока, когда прилично покатаешься....