Pajero 4x4 Off-Road Club

В связи с покупкой мной комплекта Dobinsons, решил отдать одному человеку, который пока имеет желание купить незадорого комплект оригинальной подвески - у меня же хранить негде просто
Слышал (возможно даже где-то тут на конфе), что если с длинномера как у меня, поставить на коротыш - коротыш будет повыше.

Так, нет?

о чем конкретно речь? передн рычаги, пружины, аммы- встанут.
про торсионы и задние рычаги-не знаю
задний стаб- разный бывает

рычаги пружины взаимозаменяемы. торсионы тоже.

передний и задний стаб могут иметь
1. Разные крепления с стойкам
2. разные промежуточные крепления.
3. Разные диаметры. например
93 3.0 стаб 28 мм диаметр, под гайку
94 2.8 32 мм под шар

а вообще там кажется 4 типоразмера 28 29 30 32 мм

Так же отличаются заднии и переднии стаб.


P.S. Меняю щас раму, так что все это прохожу на собственной шкуре...

Nephilim писал(а):В связи с покупкой мной комплекта Dobinsons, решил отдать одному человеку, который пока имеет желание купить незадорого комплект оригинальной подвески - у меня же хранить негде просто
Слышал (возможно даже где-то тут на конфе), что если с длинномера как у меня, поставить на коротыш - коротыш будет повыше.

Так, нет?

Поделись впечатлениями по поводу Dobinson.... воть себе надумал тоже пружинки и торсионы усилиные поставить...а вот аммы поставлю все же родные т.к. предпочитаю изменяющийся клиренс да и жесткость...
--Не в тему ... вчера видел Паджеру у него амотриз. Ранчо с 6ю положениями Жесткости!!!))

sem_tom писал(а):Поделись впечатлениями по поводу Dobinson....

Вкратце - не жалею. Машина стала более сбитая - подвеска более жесткая. Пробои уменьшились. Качка - тоже. + прирост в 3,5 см.
Теперь можно вставить 33 тапки.

Nephilim писал(а):

sem_tom писал(а):Поделись впечатлениями по поводу Dobinson....

Вкратце - не жалею. Машина стала более сбитая - подвеска более жесткая. Пробои уменьшились. Качка - тоже. + прирост в 3,5 см.
Теперь можно вставить 33 тапки.

Ставил стандартные или увеличеные??

sem_tom писал(а):увеличеные??

Да. Длиной 1307 мм которые.Пружины - с переменным витком

Nephilim писал(а):

sem_tom писал(а):увеличеные??

Да. Длиной 1307 мм которые.Пружины - с переменным витком

А как родные Амы отнесутся... к таким пружинам???

sem_tom писал(а):как родные Амы отнесутся... к таким пружинам???

Не знаю. Наверное хорошо, учитывая, что я их продал

sem_tom писал(а):А как родные Амы отнесутся... к таким пружинам???

прохо отнесутся, очень плохо. Ход вверх ограничивается пружинами (ну и отбойниками), ход вниз - длинной аммортизатора. Т.к. пружины более жесткие, при артикуляции и при прыжках они будут выдавливать аммортизаторы вниз на максимум, что может привести к их отрыву. При замене пружин на тюнинговые обязательно менять и аммортизаторы на подходящие по ходам!

sem_tom писал(а):Поделись впечатлениями по поводу Dobinson....

Вот фото. Машина выросла примерно на 3-4 см.
Теперь надо ставить большие тапки.

Да! Тут ты просто в шлепанцах каких то! Даешь настоящему мужику, достойную обувь!

Ск-ко стала цена вопроса аля Dobinson и чего менял...???

129 000 тенге
Все полностью - пружины, амортизаторы, торсионы