Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, прошу помощи! Проблема такая, при езде, слышен "треск" где-то снизу-спереди, только понять немогу откуда? думаю или раздатка или акпп! Только как определить точно, не пойму! Если ехать и включить "N" то треск пропадает, "газую", пока качусь на "нейтрале" тишина, только включаю "D" опять трещать начинает! треск происходит в любом положении раздатки и в режиме 2h и 4h и т.д.(смею предположить, что раздатка не причём)! Масло и фильтр в акпп, менял недавно! в раздатке и мостах тоже. Подскажите плиз куда "копать"? Просто боюсь куда-нибудь на "дольняк" ехать, вдруг вылезит "треск" этот! Акпп работает исправно, не пинается, ни ещё чего либо! А ещё, вот что, немного усиливается вибрация, когда с "Паркинга" на "драйв" включаешь. Заранее спасибо.

А как крестовины себя чувствуют?

alebob2009 писал(а):А как крестовины себя чувствуют?

А вот "хрен" знает ? Буду признателен, если подскажите как проверит? или "ткнёте" в ссылочку! Может "фигню" скажу, но крестовина, при любом положении "раздатки" хрустеть будет? если даже на 2H режиме ездить?

Креставина маловероятно! Она ведь и на нейтрале крутится в движении. А ошибки не выходят?

Треньканье и щелчки(это уже при большом износе) крестовины слышно в 99% только под нагрузкой. Т.е. при разгоне авто. При движении накатом и торможении двигателем ее не слышно.и крестовине глубоко фиолетово что включен передок!нагрузка на задний мост никуда не девается ни на 2Н ,ни на 4 Н
а проверить очень легко. Домкратишь заднее колесо,не забывая про упоры под передние колеса!втыкаешь нейтраль и подлжив картоночку,лезешь под авто. Одной рукой держишь кардан,а другой хвостовик. И пытаешься пошевелить в осевом смещении. Если есть хоть малейший люфт-крестовине хана!крестовин у нас 2,так что проверте обе на заднем кардане и на переднем тоже.
есть способ проще в разы-загнать машин в сервис. Там мастерам сразу скажите про крестовины. Диагностика практически бесплатная,а замена со снятием у нас стоит 250-300 рублёв за крестовину

Все привет подскажите кто знает чем отличаются акпп v4a515 и v4a512, и взаимозаменяемые они. Заранее спасибо.

Partner2000 писал(а):Креставина маловероятно! Она ведь и на нейтрале крутится в движении. А ошибки не выходят?

Нет! ошибок не было,ни разу!

спасибо, заеду на "подъёмник", проверю, послушаю! Треск(хруст) идёт с передней части авто,не зависимо, какой режим включен! 4h или 2h, при включении "на ходу" из"полного" привода, на "задний", треск, не меняется! Вот и подумал, что еслиб крестовина(передняя), то при включении "заднего" привода(2H), треск, должен пропасть? Не?

Так в том то и дело,что задний мост,и кардан крутятся ПОСТОЯННО .и если задняя крестовина будет хрустеть и щелкать. То и будет это делать ПОСТОЯННО.независимо от того,подключаешь ты перед или нет. Зад то не отключается никогда. И звук может идти от крестовины ,которая у раздатки стоит и передавать этот звук по самой раздатке

alebob2009 писал(а):Так в том то и дело,что задний мост,и кардан крутятся ПОСТОЯННО .и если задняя крестовина будет хрустеть и щелкать. То и будет это делать ПОСТОЯННО.независимо от того,подключаешь ты перед или нет. Зад то не отключается никогда. И звук может идти от крестовины ,которая у раздатки стоит и передавать этот звук по самой раздатке

Не! то что "зад" крутится постоянно, это понятно, а вот то, что может передовать, звук "вперёд"......!!! Alebob2009,я тебя "услышал", после осмотра на "подъёмнике" отпишусь! P/S/ Я так думаю, если "запустить" авто при вывешеных колёс, то нагрузки на крестовину, не будет? ни х... я не услышу?

Крестовину на подьемнике любой слесарь нащупает сразу,и пусть тебе покажет как они проверяются.это очень просто.а чтобы создать усилие на задние колеса,достаточно дернуть ручник =))

В общем был сегодня, в авто сервисе! "Катался" с мастером он "треск-хруст-звон"-(не знаю, уже как и назвать) услышал,сказав -"похоже больше на "подшибник"что-то, типа того! Подняли на подъёмнике, всё отлично! ходовая вся в порядке! крестовины и т.д. тоже!(только рейка, немного "подстукивает") Запустил авто, при вывешиных колёсах, "звука" этого нет! долго, в общем мурыжили машину, позвали "агрегатчика"-спеца по акпп и раздаткам, слушали под машиной, пока я газовал-разгонялся-тормозил, в общем, только в "бубен" не стучал, сидя за рулём!!!!!........... Так и ничего не нашли , в общем расстроился и уехал опять, слушая этот "противный" звук! Может что с движком? "пальцы" стучат? или ещё чего? звук этот кстати ещё похож, на... как-бы это выразится, когда на "P" или "N" газуешь, ближе к "отсечке"( у меня дизель) и раздаётся такой как -бы "треск" чтоли!.......Ладно, спасибо всем, за помощь, буду дальше наблюдать! О результатах, обязательно отпишусь!

При вывешивании трансмиссия разгружается, нужно было нагрузить попробывать, например ручник подзатянуть.

Скажите пожалуйста что может быть с АКПП(V4AW3), проблема следующая- при движении слышен звук, похожий на гудящий выжимной подшипник. Этот звук увеличивается в такт с разгоном авто и набором оборотов двигателя, при движении накатом звук пропадает. Он есть на всех передачах, в том числе и на задней. Декстрон на холодную по нижней метке.

den1ska писал(а):В общем был сегодня, в авто сервисе! "Катался" с мастером он "треск-хруст-звон"-(не знаю, уже как и назвать) услышал,сказав -"похоже больше на "подшибник"что-то, типа того! Подняли на подъёмнике, всё отлично! ходовая вся в порядке! крестовины и т.д. тоже!(только рейка, немного "подстукивает") Запустил авто, при вывешиных колёсах, "звука" этого нет! долго, в общем мурыжили машину, позвали "агрегатчика"-спеца по акпп и раздаткам, слушали под машиной, пока я газовал-разгонялся-тормозил, в общем, только в "бубен" не стучал, сидя за рулём!!!!!........... Так и ничего не нашли , в общем расстроился и уехал опять, слушая этот "противный" звук! Может что с движком? "пальцы" стучат? или ещё чего? звук этот кстати ещё похож, на... как-бы это выразится, когда на "P" или "N" газуешь, ближе к "отсечке"( у меня дизель) и раздаётся такой как -бы "треск" чтоли!.......Ладно, спасибо всем, за помощь, буду дальше наблюдать! О результатах, обязательно отпишусь!

Проблема еще не разрешилась? У меня такой звук был, когда тепловой экран от глушителя отгорел (в местах крепления) и тупо задевал за балансировочный пятак на переднем кардане. При вывешенных колеса звук, естественно, уходил.