Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Приговорили мне верхние шаровые + "сайлентблок" верхнего рычага. Вся проблема в том, что у меня стоят рычаги не такие как бьются по вину машины.
В установленных у меня рычагах нет сайлентблоков, а есть шкворни. Соответственно как чинить это дело и где брать запчасти непонятно.

Хочу купить рычаги с разборки, поменять на них расходники и поставить себе. Все же новые даже неоригинал уже не очень дешево стоят.
Вопрос - отличаются ли, и чем, верхние рычаги на вторых паджерах (с разными моторами). Можно ли поставить себе любой или строго по вину брать от моей машины? Машина в подписи.

По каталогу только на мою бьется 3 разных кода на верхний рычаг, в зависимости от года выпуска...

никаких шкворней у тебя быть не может. Обычный рычаг с шаровой и сайлентблоками. Единственное что вместо сайлентблоков могли вкорячить какой нить колхоз типа втулки.

Ну там точно стоит не сайлентблок. Чето-то вкорячили. На выходных буду возиться, специально сфоткаю.
Вот вопрос - как купить верхние рычаги с разборки? Нужно точно с такого кузова брать, V45? Или можно вообще любые, и они на всех двойках одинаковые?

Олег.... писал(а):Ну там точно стоит не сайлентблок. Чето-то вкорячили. На выходных буду возиться, специально сфоткаю.
Вот вопрос - как купить верхние рычаги с разборки? Нужно точно с такого кузова брать, V45? Или можно вообще любые, и они на всех двойках одинаковые?

Стоят у тебя рычаги от Галлопера, обрати внимание..... шаровая запресована, а не прикручена болтами.
Рычаги бери любые, у нас в них разница в кронштейнах для торм шлангов и проводов датчиков АБС.

Забыл добавить, Галовские рычаги короче наших.....такшта не исключён ещё какой "колхоз"

Или стоят от П1, они с масленками на торцах, на Монтериках(Спортах) стояли подшипники А у меня на "Красной" стоят от Терракана они длинней на 2см

Могли со спорта воткнуть. Они такие же по геометрии, только на подшипниках вместо с/б и крепление тормозного шланга смещено.

Да, масленки есть, и шаровая запрессована (болтов невидно никаких).
Получается от п1 стоят.
Буду менять на п2. Посмотрим что там еще может быть. Но кулак стоит мой - потому как абс есть штатно.

AlexNNov писал(а):Могли со спорта воткнуть. Они такие же по геометрии, только на подшипниках вместо с/б и крепление тормозного шланга смещено.

На П2 с 97-го такие же стоят.

Олег.... писал(а):Да, масленки есть, и шаровая запрессована (болтов невидно никаких).
Получается от п1 стоят.
Буду менять на п2. Посмотрим что там еще может быть. Но кулак стоит мой - потому как абс есть штатно.

Да, это рычаг с П1.
Кулак с П1 на П2 не поставить - развал просто ацкий будет.

Есть такие не понятные рычаги.
У меня такие стояли:



Под гайкой установлена стальная шайба меньшего диаметра.

Под шайбой такая картина:

На оси установлена металлическая втулка. На ней вращается.. В общем не знаю как назвать, но сайлент внутри пластиковый.

такие рычаги от Монтеры Спорт

алексей - Маленький Мук писал(а):такие рычаги от Монтеры Спорт

ВИН моего PAJERO:
jmb0nv250sj000591/
Опция A71 : SPORTS SUSP
Рычаги MR 124877 и MR 124878 идут с такими сайлентами(Тип ШС).
Тогда как рычаги MR 124879 и MR 124880 идут с резиновыми сайлентами.
Я не представляю от чего такие рычаги))). В моём стояли такие штатно. По размеру посадочных мест сайлента рычаги абсолютно идентичны. С дуру поменял ШС на оригинальные резиновые. Кстати, никто не знает номерки ШС? На сайленте ни одного обозначения(((

Так же 71 опция состоит из:
Передний стаб 28мм, в отличии от обычного 27мм
Задний стаб 20мм, в отличии от обычного 18мм
Другие торсионы.
Другие задние пружины
Этакая спорт подвеска))))))

алексей - Маленький Мук писал(а):Или стоят от П1, они с масленками на торцах, на Монтериках(Спортах) стояли подшипники А у меня на "Красной" стоят от Терракана они длинней на 2см

Поясни, куда они длиннее

Fil писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Или стоят от П1, они с масленками на торцах, на Монтериках(Спортах) стояли подшипники А у меня на "Красной" стоят от Терракана они длинней на 2см

Поясни, куда они длиннее

От оси до шаровой.

Т.е. в случае 2,5л (3л) берём поворотные кулаки от 2,8л(3,5л) и рычаги от Тарракана, то получаем "заводской" аналог проставки под шаровую, так?

Fil писал(а):Т.е. в случае 2,5л (3л) берём поворотные кулаки от 2,8л(3,5л) и рычаги от Тарракана, то получаем "заводской" аналог проставки под шаровую, так?

Не так, в случае установки проставки для развала не требуются толстые развальные пластины.

А зачем тогда с проставками развальные пластины продают. Зачем тогда Дмитрий Таран пластины ставил, когда на Эллочку проставки ставил?

От П1 (у Лёхи Мука вообще отдельная песня, на Красного не смотрите ) рычаги короче, чем от П2. Как у П2 с таракановсими х.з. Но если ставить проставку под шаровую (= кулаки от 2.8) и накручивать торсионы, то развал уходит в "+", здесь и нужны толстые развальные пластины ( или рычаг короче, а не длинее ), но 20мм ИМХО многовато