Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую вас форумчане =) владельцы пыжей=) Вопрос возник такой купил я на разборе лобовое стекло с пыжа 1994 гв с подогревом дворников . У меня стоит лоповой простое 1992 гв … так сама суть вопроса можно ли подключить этот подогрев и как это реализовать может кто сталкивался ? может там какие нибудь стандартные разьемы есть или еще чего ?

Так выведи на отдельную кнопку, через релюху. Было бы у меня такое, давно бы уже заколхозил.

неее, неправильно это будет...
правильно когда при вкл..реле по таймеру выключается...мин через 10-15, а на постоянку - эт только на ВАЗах с завода колхозят...
ТС, а на деле - запитай ее от кнопки включения обогрева заднего стекла...токи там небольшие, в штате там даж релюхи нет..
как то так

Pteradaktel писал(а):неее, неправильно это будет...
правильно когда при вкл..реле по таймеру выключается...мин через 10-15, а на постоянку - эт только на ВАЗах с завода колхозят...
ТС, а на деле - запитай ее от кнопки включения обогрева заднего стекла...токи там небольшие, в штате там даж релюхи нет..
как то так

Не поверишь.... у меня штатная кнопка имеет положения вкл-выкл т.е. выключение принудительно ))))))

Pteradaktel писал(а):неее, неправильно это будет...
правильно когда при вкл..реле по таймеру выключается...мин через 10-15, а на постоянку - эт только на ВАЗах с завода колхозят...
ТС, а на деле - запитай ее от кнопки включения обогрева заднего стекла...токи там небольшие, в штате там даж релюхи нет..
как то так

хочу купить такую же кнопку как и на обогрев заднего и вывести на нее ..... мне кажеться должен быть разьем в косе свободный под такую кнопку ....и разьемы под подкоючение самого лобового .... что думаете ?

не поверю
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Если НЩС установлены на заднем стекле автомобиля, имеющего подогрев стекла, например ВАЗ-2111, то ограничений по применению НЩС нет, так как данные стекла допускают локальный нагрев. В случае установки НЩС на лобовом стекле, нужно соблюдать предосторожности при включении.
Причина в разнице конструкций лобового и заднего стекла. Лобовое стекло представляет собой "триплекс", а заднее монолитное, рассчитано на работу обогревателя стекла. (На форе есть стекла с подогревом только лобины… оно как считается)

Внимание! При температуре воздуха ниже — 15?С НЕЛЬЗЯ включать НЩС, установленные на лобовом стекле автомобиля до прогрева стекла автомобиля. Это может вызвать растрескивание стекла. (авт. Как раз до -15 дворники и налипают)

Это связано с тем, что лобовое стекло плохо переносит локальный нагрев. Опытные автолюбители знают, что если в холодную погоду резко включить обдув горячим воздухом на холодное лобовое стекло, оно может лопнуть. Поэтому, во избежание растрескивания стекла, включать НЩС, установленные на лобовом стекле при температуре ниже — 15?С рекомендуется только после прогрева салона и очищения стекла от инея. Рекомендуется включать НЩС при движении во время снегопада.(с)
это выдержка из инструкций по установке..
правильно - эт "импульсная" работа зоны подогрева дворников..т.е. включил - сами отключились...не допуская перегрева..
как то так

ну в схемах вроде эта кнопка с таймер-реле предусмотрена, но на своей машинке я ее ненашел..а посему решил "колхозить" сам..кнопка от вкл блокировки заднего моста - без фиксации, схем реле-таймеров в инете пруд-пруди..питание подаю как на зону дворников, так и на обогрев зеркал заднего вида...остался еще один вопрос - сунуть туда датчик температуры..типа чтоб при +15 градусов тож отключало...
а вот МДМ просто прицепил к кнопке вкл обогрева заднего стекла и не парится..по январю посмотрим на состояние лобового стекла.
как то так

Но у меня именно обе кнопки не имеют таймера выключения, есть некое преимущество, при автозапуске включаются ВСЕ подогревы.

Господа, не спорьте. Реализация вначале была без таймера, принудительно. А где-то в 93-94 появился таймер.
В схеме где с таймером - можно легко запитываться от обогрева заднего/зеркал - в штатной схеме так и есть.

Себе делал через доп реле и кнопку с подсветкой. Т.е. включается обогрев заднего и зеркал и еще можно дополнительно подключить обогрев дворников если надо. При отключении штатной схемы, рубится и обогрев дворников.

В схемах с 94 года штатно реализация этой фичи сделана через таймер и реле(кнопка без фиксации), и с обогревом заднего стекла и зеркал она никак не связана, зато на таймере есть вход от системы зарядки, т.е. обогрев будет работать только на заведенном двигателе, у меня именно так.
Кста, на прулях могло быть и по другому, тут я хз, а на старой мазде у меня был и обогрев заднего и зеркал тож штатно через таймер.

У меня 94 год, дрыг 3,5......кнопки с фиксацией ))))))

У меня заднее с фиксацией, а лобовое с таймером, 97 год. Таймера обычно не хватает чтобы отогреть нормально, просто чтобы щетки не отрывать подойдет, далее вручную отдирать лед.

Смайлик писал(а):У меня 94 год, дрыг 3,5......кнопки с фиксацией ))))))

у меня тоже с фиксацией.. но иной раз смотришь -а огонек не горит,вырубилось.
п.с а по МСК так и не ответил и трубу не взял

прошлую зиму отъездил с включением подогрева лобового фиксируемой кнопкой.
никаких проблем со стеклом (XYG).
запараллеливать с обогревом заднего стекла не факт, что оптимально, т.к. заднее отогрел и выключил, ибо особо не затягивает, а лед на дворниках налипает постоянно.
более того, забывал выключать пару раз обогрев, но и в этих случаях никаких проблем.
Обогрев всегда включал при непрогретой машине.

купил стекло с обогревом зоны дворников, кетай,подключил на обогрев заднего стекла,на силу без всяких таймеров,3 года полет нормальный.

95 год 4м40, 5 дв, "немец" GLS таймер есть, кнопа без фиксации.

Подскажите как включается штатно подогрев зоны дворников и где его реле? С кнопки или с климата? Фишки штатные подключил, на приборке кнопкой подогрева заднего стекла и зеркал питание не продаётся... Есть отдельная кнопка?

на лобовуху своя кнопка. с права от руля. но ну его нафиг, два стекла лопнуло из за этой подогревалки и толку от нея оч мало. ща поставил бэз подогрева

Sword писал(а): ↑ Подскажите как включается штатно подогрев зоны дворников и где его реле? С кнопки или с климата?

На прульном джидае рестайл как я выснил на практике через кнопку, таймер и релешку, таймер активируется только когда есть сигнал зарядки с генератора (который гасит контрольную лампу на приборке)
На европейцах судя по схемам проще, просто релешка. Реле в салоне насколько помню. Схемы легко найти здесь на ресурсе.