Pajero 4x4 Off-Road Club

Приобрел МПС 2008 года с пробегом 152 ткм,двигатель 4D56, два ремня генератора, шкив коленвала немного изношен в месте где садится ремень, поэтому один ремень натянут нормально, другой немного слабоват из за износа шкива,в результате чего он свистит пока не прогреется( минут 10). Подскажите пожалуйста можно ли оставить только один ремень? какие могут быть последствия?

Можно и один оставить. Последствия - можно внезапно остаться без зарядки. Если сам в состоянии поставить ремень на дороге, то никаких проблем. Просто возить с собой запасной ремень и ключи.
Можно поставить один ремень новый, другой - б/у.

а неправильная нагрузка на подшипник гены и что нибудь такое может быть?

На камазе если рвется один ремень,то сразу рвется и второй, здесь не так?

как повезет...
у меня раз порвало ВСЕ! и генераторные,и ГУР и кондей...
хотя,вру,кондейный выковырял из кусков резины и капрона,он целый остался.
а как-то один генераторный разлохматило вхлам,а второй...
ну... типо в пассик от видеомагнитофона превратился. стал абсолютно круглым,диаметром около 5-7 мм!
я так подозреваю,дело не в износе одного ручья на шкиве КВ.
тема давно избитая-перекос генератора из-за разбитого крепления.


скорее всего,вот в чём дело:


http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 08&t=39581

На шкиве видно что один ремень сидит глубже чем другой мм на 3,однозначно износ:-(

Акрам писал(а):а неправильная нагрузка на подшипник гены и что нибудь такое может быть?

нет, ничего не меняется.