Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день уважаемые форумчане.
Помогите советом - в двигателе после прогрева появляется довольно неприятный и громкий стук (чуть позже запись выложу), звучит в такт оборотам двигателя, под сброс газа слышен чётче, подскажите это может быть связано с таким состоянием ремня ГРМ... либо морально готовиться к кончине вкладышей, а вместе с ними и коленвала (с таким звуком проехал около 10 т.км.).

Жесть! Натяжитель замени!

Не только натяжитель, но и проверить сам маятник ролика.

Смайлик писал(а):Не только натяжитель, но и проверить сам маятник ролика.

да там с таким провисом ремня и метки должны уйти!!

Но могут и не уйти. Как временный вариант, если нет под рукой нового натяжителя, натяни роликом ремень, используя корпус натяжителя как упор для пятки кронштейна ролика.
Стук натяжителя не в такт с коленвалом, но этот стук надо убрать в первую очередь.

А из-за ушедших меток может стучать после прогрева? И можно ли уход меток отследить в динамике сканером?

От прогрева последствия ушедших меток не зависят. Метки посмотри визуально, раз разобрано.

для начала сравни совпадают ли метки на распредвалах...

Кстати - частота стука в 3 раза реже чем обороты двигателя (по штатному тахометру)

Натянули, а стук остался? Не с помпы?

может быть что клапанами стукнул по поршням,и теперь они так стучат по седлам... я бы лучше вскрыл пока совсем поздно не стало...